石方路基试验段施工方案.docVIP

1、工程概况 本合同段为典型的山区道路施工，需用大型的推土机以及配合适当的石方爆破开挖，运用挖掘机和装载机配合自卸车运输。 挖方路段注意边坡稳定性，挖方边坡采取光面爆破技术，开挖过后应及时作好边坡截水沟，尤其注意雨季的排水。 施工过程严格按照有关的技术规范、规程执行。利用土石方必须经过监理工程师的认可后，才可以作为填方材料。特殊地质地段严格按照设计要求操作。 本次石方路基填筑为生产性试验。根据河北省高速公路施工标准化管理手册（路基工程）试验路段长度大于100m的要求，其试验路段选择在K60+380～K60+480（全长100m）。 2、试验标准及目的 2.1、试验标准 硬质石料压实质量控制标准 分区 路面底面以下（cm） 摊铺机（mm） 最大粒径（mm） 压实干容重（KN/m3） 孔隙率（%） 上路堤 80-150 ≤400 小于层厚的2/3 由试验确定 ≯23 下路堤 ＞150 ≤600 小于层厚的2/3 由试验确定 ≯25 中硬质石料压实质量控制标准 分区 路面底面以下（cm） 摊铺机（mm） 最大粒径（mm） 压实干容重（KN/m3） 孔隙率（%） 上路堤 80-150 ≤400 小于层厚的2/3 由试验确定 ≯22 下路堤 ＞150 ≤500 小于层厚的2/3 由试验确定 ≯24 软质石料压实质量控制标准 分区 路面底面以下（cm） 摊