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- 2016-11-26 发布于重庆
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GPS技術在城市首级控制网中的应用
GPS技术在城市首级控制网中的应用
【摘 要】 为满足城市测量工作的需要,采用GPS技术进行首级控制,建立城市E级GPS控制网。
【关键词】 采样率 几何精度因子(PDOP) 高程异常值 转换参数
0 前言
随着全球定位技术的不断发展和成熟,GPS仪器设备已可以满足城市总体控制精度要求,并且具有其特有的优势:效率高、全天候、工作量小、不受通视条件限制。但其在高程系统上的条件要求较高,起算高程点的位置分布及密度都直接影响控制网的整体高程精度。因而,采用全球定位技术布设城市总体控制网,需对起算数据的分布及网形结构进行筛选和加强,从而提高网形精度和控制精度。
1 GPS网形设计
因为我们只用三台静态GPS接收机,GPS网采用边联式组网,为了加强网形的几何精度,在基础网形的基础上再加测几个时段(如图上所示:X001-002-004~X002-003-004~X004-003-009~X003-009-013),从而提高控制网的整体精度。点位选择应遵循自然条件相对较好,远离对GPS信号有影响的反射源,考虑到城市测量工作中的实际需要,点位间至少有两点需互相通视。
上图所示GPS控制网中:同步环15个,异步环25个,独立基线35条,复测基线边8条,占独立基线边的23%,大于《GPS测量规范》中规定的10%。因此,此控制网结构具有较好的内符合精度。
2 数据采集及分析
2.1 时段与观测线路设计
1.观测时段设计:监测网中共有24个三角网,包括了全部的控制点,初步设计总时段数为23个,NGS-200接收机标定精度仅有(10mm+2ppm),为了能够获取成功有效的数据,接收时间设计为1~1.2h。
2.观测线路设计:GPS控制网控制面积大,站间距离大。进入新一观测时段时,接收机的固定与移动及移动的线路都需进行优化设计,以免出现漏测或重测。GPS控制网的观测线路及接收机移动设计如下:
时段数
接收机1
接收机2
接收机3
时段数
接收机1
接收机2
接收机3
1
X001
X002
X003
13
X013
X009
X012
2
X001
X004
X003
14
X013
X011
X012
3
X001
X004
X005
15
X013
X011
X014
4
X006
X004
X005
16
X003
X011
X014
5
X006
X004
X007
17
X003
X011
X007
6
X006
X008
X007
18
X003
X004
X007
7
X006
X008
X009
19
X003
X002
X014
8
X010
X008
X009
20
X001
X002
X004
9
X010
X008
X007
21
X003
X002
X004
10
X010
X011
X007
22
X003
X009
X004
11
X010
X011
X012
23
X003
X009
X013
12
X010
X009
X012
2.2 数据采集
接收GPS信号时:卫星几何精度因子PDOP值≤4,数据采样率设为10s/次,卫星高度截止角设为15度,天线高采用三次平均值。为了减少联系方式对接收机信号的影响,我们在开机前联系统一开机接收信号,接收时间达到设计时间后,再进行联系准备移站。接收信号过程中,做好信号最强的卫星号记录。
2.3 数据处理
数据处理采用南方NGS-200型接收机配套处理软件,对观测数据进行处理。基线处理设置:历元间隔取10s,卫星高度角取15度。一些基线在整体处理中没能解算合格,我们采用改变基准卫星,修改有效历元,剔除产生周跳及信号受影响大的数据,增加历元间隔,对不合格基线进行独立处理。基线解算合格后,对控制网进行自由网平差,然后将联测的已知点数据引入其中,进行三维约束平差。
考虑到GPS的相对高程精度较高,根据联测的部分控制点的水准高程推算控制区域的高程异常值,对GPS高程值进行纠正,从而获取较高精度的高程值。
2.4 数据分析
全球定位系统为84坐标系统,须转换为城市坐标系统(比如北京54系统),往往对转换参数的求取要求较高,精度差异较大,同时受地形地貌自然条件影响较大,再加上柳州是山区,地球曲面变化大。所以,起算数据的分布及密度直接影响控制网的精度等级。在此,就其对整个控制网的精度影响进行比较分析。
分别以方案(1)X001-002-013、(2)X004-011-007、(3)X001-002-006-013、(4)X001-002-006-007-013作为起算数据对控制网进行平差求解,其平面、高程值与精度对比如下表:
各方案平面位置偏移量S(
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