OVERLAND輸送机的设计,有效的成本与性能汉2.docVIP

OVERLAND输送机的设计，有效的成本与性能 ，总裁劳伦斯·K，Nordell 输送动力， 摘要 许多槽形皮带输送机，现在已经超过了15公里，在一个单一的飞行。 仍然是一个持续的愿望，进一步扩大其长度，容量，速度和力量，同时最大限度地降低功耗和提高成本效率。 这些改进可以测量的指标：a）最高吨/千瓦/公里和b）最低的整个生命周期中NPV成本。 在本文中，我们提出的技术来迎接挑战，实现最高万吨/千瓦/公里，在全寿命周期成本最低的利用现有的，成熟的技术。 资本和运营成本的优化程序。 现代带的覆盖胶和核心胶流变性的影响，这一提法有重大影响。 输送带安全系数和寿命进行了讨论。 简介 世界上每年花费约600万美元和更换皮带输送散状物料输送。 当考虑为总使用安全带，这代表每年30-40亿千瓦小时。 审慎的设计，减少全寿命周期的成本（TLCC），设备和运营成本，30％-40％，这取决于安装的配置。 该技术符合“京都议定书”的理念，节省了显着的资本，提供额外的容量和利润，与志同道合的工程师为下一代留下的遗产。 图。 1：沃克沃斯陆路谈判低调罩盖的障碍-澳大利亚 主要改进的地方 传统上在工厂和陆上系统，皮带输送机已经出了名的过度设计。 五十多岁的工程设计标准和方法仍然适用于今天。 使用这些标准的结果相比，那些把今天的技术进步，在更高的资本（CAPEX）和运营成本（OPEX）。