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装配式钢筋混凝土简支T型梁桥（包括桥墩）计算 钢筋混凝土简支T形梁的计算 一、设计资料 如图 1-1所示，全断面五片主梁，设五根横梁。 极限状态法。 标准跨径：Lb=20.00m（墩中心距离）； 计算跨径：L=19.50m（支座中心线距离)； 主梁全长：L全=19.96m（主梁预制长度）。 3.设计荷载 净—8m+2×0.75m人行道。 2.主梁跨径和全长 1.桥面净空 公路—I级，人群荷载 3kN/m2。 4.材料 钢筋：主筋用HRB335钢筋，其他用R235钢筋； 混凝土：C25。 5.计算方法 6.结构尺寸 图 1-1  7.设计依据 （3）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ 024—85），简称《基规》。 二、主梁的计算 （1）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004），简称《桥规》； （2）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62— 2004），简称《公预规》； （一）主梁的荷载横向分布系数 1.主梁的抗弯及抗扭惯矩 Ix和 ITx 求主梁界面的重心位置 ax(图 1-2)：  图 1-2 平均厚度： h1=1/2×(8+14)=11(cm) ax=39.3cm Ix=1/12×162×113+162×11×(39.3-5.5)2+1/12×18×1303+18×130× (130/2-39.3)2=6894843(cm2) =6.8948×10-2(m4) T形截面抗扭惯矩近似等于各个矩形截面的抗扭惯矩之和，即： ITx=∑cibiti3 式中：ci—矩形截面抗扭惯矩刚度系数（查表）； bi, ti—相应各矩形的宽度和厚度。 查表可知： t 1 /b 1 =0.11/1.80=0.061 , c1 =1/3 t 2/ b 2 =0.18/(1.3-0.11)=0.151 , c2 =0.301 故： ITx =1/3×1.8×0.113+0.301×1.19×0.183  = 0.7986×10-3+2.089×10-3 =2.888×10-3 (m4) 单位宽度抗弯及抗扭惯矩： Jx=Ix /b = 6.8948×10-2/180=3.830×10-4(m4/cm) JTx =ITx/b = 2.888×10-3/180=1.604×10-5(m4/cm) (2)横梁抗弯及抗扭惯矩 翼板有效宽度λ计算（图 1-3）； 横梁长度取为两边主梁的轴线间距，即： L=4b = 4×1.8=7.20(m) c=1/2×(4.85-0.15) = 2.35(m) h`= 100cm , b` =0.15m=15cm c /L= 2.35/7.20=0.3264 根据c/L比值可查附表1，求得：λ/c = 0.600 , 所以： λ=0.600c = 0.600×2.35 = 1.41(m) 求横梁截面重心位置 ay： h1 ` h` 2?1.41???0.11 2 ??1 ?0.15?1.0 ` 2?1.41?0.11???0.15?1.0 2 ay= ??0.20(m) 2?h1 ??h`b` = 2?h1 2 ?? h b 2 2 2  横梁的抗弯和抗扭惯矩 Iy和 ITy : Iy = 1/12×2λh13+2λh1(ay-h1/2)2+1/12b`h`3+b`h`(h`/2-ay)2 =1/12×2×1.41×0.113+2×1.41×0.11×(0.20-0.11/2)2+1/12×0.15 ×1.03+0.15×1.0×（1.0/2-0.20)2 =3.283×10-2(m4) ITy=c1b1h13+c2b2h23 h1 /b1 =0.11/4.85=0.0310.1 ，查表得 c1= 1/3 ,但由于连续桥面的单宽抗 扭惯矩只有独立板宽扁板者的翼板，可取 c1 = 1/6 。h2 /b2 = 0.15/(1.0-0.11) = 0.17 , 查表得 c2 = 0.298。 故： ITy = 1/6×4.85×0.113+0.298×0.89×0.153 = 1.076×10-3+0.895×10-3 = 1.971×10-3(m4) 单位抗弯及抗扭惯矩 Jy和 JTy : Jx = Iy/b = 3.283×10-2/485=1.604×10-5(m4/cm) JTy= ITy/b = 1.971×10-3/485=0.406×10-5(m4/cm) (3)计算抗弯参数θ和扭弯参数α 4 B` Jx L 4 ??0.356 4