装配式钢筋混凝土简支T梁桥计算桥梁工程课程设计计算书.docVIP

桥梁工程课程设计任务书 一、题目：装配式钢筋混凝土简支T梁桥计算 二、设计参数 1. 桥面净空：净－9+2×0.75m（人行道） 2. 主梁跨径及全长 标准跨径: 13.00m(墩中心距离) 主梁全长: 12.50m(支座中心距离) 计算跨径: 12.96m(主梁预制长度) 3. 设计荷载：公路— Ⅰ 级荷载，人群3.0KN/m。 4. 材料:钢筋：主筋用HRB335级钢筋，其他用R235级钢筋。 混凝土：C50， 容重26kN/m3；桥面铺装采用沥青混凝土：容重23kN/m3； 桥面铺装混凝土垫层：容重24kN/m3。 5. 设计依据 ⑴《公路桥涵设计通用规范》（JTJ D60—2004） ⑵《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ D62—2004）； 6. 参考资料 ⑴ 结构设计原理：叶见曙，人民交通出版社； ⑵ 桥梁工程：姚玲森，人民交通出版社； ⑶ 公路桥梁设计手册 《梁桥》（上、下册） 人民交通出版社 ⑷ 桥梁计算示例丛书 《混凝土简支梁(板)桥》(第三版) 易建国主编.人民交通出版社 (5)《钢筋混凝土及预应力混凝土简支梁桥结构设计闫志刚编机械工业出版社、. 主梁截面设计 图1-1 桥梁横断面和主梁纵断面图（单位：cm） 2. 计算主梁的荷载横向分布系数 本次设计跨内设有三道横隔梁，具有可靠的横向联系，且承重结构的宽跨比为：B/=5×200/1250=10.80.5,故不可以用偏心压力法绘制影响线和计算横向分布系数。 图2-1 主梁抗弯及抗扭惯性矩计算图式（单位：cm） 如前所述具有可靠的横向联系，故可采用比拟正交异性板法（或G-M法）绘制影响线和计算横向分布系数。 2.1 计算几何特性 （1）主梁的抗弯惯矩和比拟单宽抗弯惯矩 ①求主梁界面的重心位置(见图2-1): 翼缘板厚按平均厚度计算，其平均板厚为： 则 ②抗弯惯性矩为： 主梁的比拟单宽抗弯刚度： （2）横隔梁抗弯惯矩和比拟单宽抗弯惯矩 翼缘板有效宽度的计算计算图示如图2-2所示 图2-2 横隔梁截面特性计算示意图（单位：cm） ①横隔梁的尺寸取两边主梁的轴线间距，即 根据的比值查表可得翼板的有效工作宽度 时， ②求横隔梁的截面重心位置： ③横隔梁的抗弯惯矩为： 则横隔梁的比拟单宽抗弯惯矩为： （3）主梁和横梁的抗扭惯矩 对于主梁梁肋: 主梁翼板的平均厚度： 由 则： 对于横隔梁梁肋； 查表得，但由于连续桥面板的单宽抗扭惯矩只有独立宽扁板者的一半， 可取=1/6； =0.14/(0.8-0.12)=0.206,查表得=0.290 2.2 计算抗弯参数和抗扭参数 则 2.3 计算各主梁横向影响线坐标 （1）跨中荷载横向分布系数 ①已知，查“G—M”图表得影响系数和值如下表所示； 梁 位 荷载位置 b 3b/4 b/2 b/4 0 -b/4 -b/2 -3b/4 -b 校 核 K1 0 0.76 0.87 1.0 1.13 1.23 1.13 1.0 0.87 0.76 7.99 b/4 1.09 1.17 1.23 1.28 1.15 0.97 0.73 0.65 0.57 8.01 b/2 1.5 1.53 1.46 1.27 1 0.74 0.58 0.47 0.38 7.99 3b/4 2.09 1.80 1.5 1.17 0.86 0.63 0.5 0.40 0.31 8.06 b 2.65 2.03 1.41 1.07 0.75 0.57 0.40 0.31 0.26 7.99 K0 0 0.15 0.61 1.04 1.47 1.63 1.47 1.04 0.61 0.15 8.02 b/4 0.97 1.25 1.51 1.62 1.45 1.05 0.81 0.13 -o.7 7.96 b/2 2.17 2.10 1.92 1.55 1.05 0.62 0.21 -0.21 -0.51 8.07 3b/4 3.89 2.93 2.09 1.25 0.56 0.18 -0.19 -0.43 -0.67 8