2014公路绿化工程监理细则.docVIP

1 总则 1.1 为提高本工程建设质量，实现联合创优目标，规范施工及监理行为，特编制本细则。 1.2 本细则适用于郑州市×××公路绿化工程。 1.3 工程项目开工之前承包单位应仔细阅读本细则，若有疑义应书面填写监理工作联系单，通知总监办。 1.4 项目监理机构在开工前应组织现场监理人员学习本细则，使之贯穿于整个项目监理过程。 1.5 承包单位应在总监办的监理下，质监站监督下完成工程承包合同规定的承建内容，并达到合同规定的质量目标。 1.6 项目监理机构应公正、独立、自主的开展监理工作，维护建设单位和承包单位的合法权益。 1.7 本工程施工监理过程中，除应符合本细则规定外，还应符合现行的有关强制性标准、规范的规定。 1.8 监理过程中形成的主要文件 1.8.1分包单位资格报审表 1.8.2图纸会审纪要及设计交底纪要 1.8.3施工组织设计或方案报审表 1.8.4开工令 1.8.5工作指令 1.8.6进度计划 1.8.7材料检验表（种植材料、种植土、肥料） 1.8.8工程变更资料 1.8.8隐蔽工程检查签证（挖种植穴、换土、施肥等） 1.8.9工程计量资料 1.8.10工作联系单 1.8.11监理日志 1.8.12监理月报 1.8.13质量缺陷及事故处理文件 1.8.14工程验收资料 9竣工文件 1.9.1竣工结算审核意见 1.9.2工程项目质量评定报告 1.9.3监理工作总结 2 编制依据 2.1 监理依据 2.1.1 本工程施工监理过程中采用的监理依据有： 1）工程建设文件 2）《城市绿化工程施工及验收规范》 （CJJ/T82-99） 3）《工程承包合同》 4）《工程委托监理合同》 5）有关的法律法规和城市绿化工程相关规范 2.2 监理规划 2.2.1 项目监理机构编制的《郑州市×××公路工程监理规划》。 2.3 相关的专业标准设计文件 1.《城市道路交通规划设计规范》 （GB50220-95） 2.《城市道路绿化规划与设计规范》 （CJJ75-97） 2.4 设计文件 1. 郑州市×××公路绿化工程施工图设计 2. 郑州市××××改建工程绿化施工图设计 3 工程概况及特点 3.1 工程概况 本项目路线全长37.673公里。（主线）全线新建跨河大桥5座，共1325m，中桥2座，共102m，小桥3座共77m。下穿公路通道桥一座，下穿铁路通道桥二座，分离式立交二座。新建涵洞19道。 3.1.1主要技术标准（见下表） 序号 技 术 指 标 名 称 单位 指 标 值 备 注 1 公路等级 一级公路 平原微丘区 （郑东新区范围路段为城市快速路） 2 车道数 6（8） 3 计算行车速度 km/h 80 4 路基宽度 整体式路基 m 33.5（80） 5 地震基本烈度 度 VII 注：其他采用交通部现行有关技术标准、规范、规程。 3.1.2自然地理概况 （1）地形地貌 项目所在地区郑州市位于华北平原西南部的边缘地带，西南部与嵩山余脉相连接，北中、东北部及东部与黄河泛滥平原相连接。总体地势西南高，东北低。路线通过地区郑州市北部、东部为黄河冲积泛滥平原区，东南部、南部为波状倾斜平原区。 （2）工程地质、地震 路线所在的北部、东部为黄河泛滥平原，覆盖第四系冲积的亚粘土、亚砂土和粉、细砂层；东南部、南部为波状倾斜平原区，覆盖第上系冲积、风积的黄土状亚砂土和粉、细砂层。总体地势西南高，东北低。覆土厚度达百米以上。 全线无大的不良地质分布，路线东南部段的风积沙层，经多年治理，沙害轻微。南部黄土状亚砂土、亚粘土，多属非自重湿陷性黄土。 项目区地震动峰值加速度为0.15g（相当于地震基本烈度VII度）。按抗震设防烈度7度设防。 （3）气象、水文 项目所在区域属于南温带亚湿润大区，气候温和，四季分明。年平均气温为14.2℃，一月份气温最低，月平均气温为-0.2℃～-0.4℃；七月份气温最高，月平均气温27℃左右。极端最高气温40.5℃，极端最低气温-17℃。年平均降水量为640毫米，雨水多集中在6～9月份，占全年降雨量的50%以上，平均初霜日在11月上旬，终霜日在次年3月中下旬，全年无霜期217天。地面最大冻土深度20厘米。 路线穿过的主要河流为贾鲁河，其它次级的索须河、魏河、七里河以及东风渠、十八里河等均匀贾鲁河支流，属淮河水系。区内水系发育中等。 陇海铁路以北区的含水层主要为全新统粉细砂层。一般情况水位埋深3～6米，在市区东北部泛滥平原地下水初见水位1～2米，由于人工大量开采地下水，形成一定范围的降落漏斗，局部水位最大埋深可以达到50米左右。陇海铁路以南区的含水层主要为上更新统粉细砂层、亚砂土，一般情况水位埋深大于7～20米。