2016施工组织设计方案汇报.pptVIP

工程概况 本工程位于天津港北港池内，新港八号路与海铁大道之间。软基加固面积为284860m2，分为A1~A10共10个区。 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 两层荆笆 m2 520048 2 土工布 m2 260024 400g/m2 3 膜下 吹填砂性土 m3 197085 未考虑沉降 4 中粗砂垫层 m3 104009.6 厚度40cm 5 打板架 台 500 700根/台 6 塑料排水板 根 308492 0.9m/根， 底标高-8m（待定） 7 袋装土挡埝 m3 3200 未考虑沉降 主要工程量 主要施工工序 针对以上难点，我项目部积极布置施工方案，以保证工程顺利进行。 工程难点及主要问题 材料堆放及设备进场 吹砂船驻位在施工区所在北港池内，吹砂管线通过过路管及拉管形式穿越现有道路后直接引入吹填区。 本工程面积大，纵深较长，可利用场地有限。铺设中粗砂时，我部一方面拟在加固区西侧临时路旁堆放黄砂，另一方面在施工区南侧铺设3条山皮土临时路(局部采用砼及钢板铺垫)，使运砂车能直接从海铁大道进入施工区域边缘，并在临时路旁堆放黄砂。同时，在A7~A10区内设置充填袋临时路，便于小型农用车通行。黄砂进场具体步骤如后图。 平整西侧场地，打板设备由此直接进场。 材料堆放及设备进场 15t的自卸汽车运砂至加固区 卸砂于施工区西侧 卸砂于南侧三条山皮土临时路旁 1t-2t