隐居都市的狂野派.docVIP

隐居都市的狂野派 　　三菱品牌和汽车运动有很深的渊源，提起三菱，总能想到越野、拉力、竞速等一系列让人热血沸腾的词。但是，2001年诞生的欧蓝德，却带着三菱的标识‘隐’于都市了…… 　　三菱欧蓝德诞生至今仅仅12年的时间，和越野健将帕杰罗以及赛场老手Evolution相比，它只能算是个小字辈，但在三菱的市场战略里面，欧蓝德却占据着重要的地位，它定位于城市SUV领域，逐渐发展为三菱的销售主力车型。现款欧蓝德是第三代产品，在目前中国市场上的进口SUV中，表面上与其形成竞争之势的有进口版的新胜达和索兰托等车型，但实际上又何止这两款车型，早已实现国产的汉兰达和比它略小一点儿的森林人、CR-V和RAV4等车型，都是其占领中国市场的拦路虎，其中三菱紧盯的是斯巴鲁的森林人。此前的几年间，欧蓝德的表现不尽如人意，因此，第三代欧蓝德被寄予厚望，三菱也希望通过自身的改变重新获得市场的认可。 　　外观的基因传承不明显 　　在2001年欧蓝德刚刚上市的时候，由著名设计师奥立佛·布雷设计的前脸颇具个性，在之后的数年间成为了三菱的标志性设计，第一代的车型设计也是被公认是最漂亮的一款欧蓝德。但是当第二代欧蓝德问世的时候，却抛弃了广为人知的“布雷脸”设计，改成了大嘴造型，挑战了人们的视觉习惯。而今第三代欧蓝德又换了一副文气十足的新面孔，虽然和上代车型比起来更有亲和力，但是三代车型间的传承基因却很少。新欧蓝德是