浅谈如何在施工中控制沥青混凝土路面平整度.docVIP

浅谈如何在施工中控制沥青混凝土路面平整度 　　【摘 要】本文主要结合工程实际，着重分析了沥青混凝土摊铺过程中应该注意的问题，同时平整度控制是一个难点，如何处理好路面平整度，满足设计要求是一个值得深入探讨的问题。 　　【关键词】沥青混凝土；路面施工；平整度；摊铺机 　　天津某公路，路基路面结构如下：全宽60m，横断面布置：3.0（绿化带）+2.5m（人行道）+19.5m（车行道）+10m（中央分隔带）+19.5m（车行道）+2.5m（人行道）+3.0（绿化带），双向8车道。 　　路基按路面结构往下依次为：40cm级配碎石（土工格栅包裹）+60cm石灰土（8%）+路堤填料（5%掺拌石灰土）+80cm（特殊路基100cm）山皮土（土工格栅包裹）。 　　机动车路面结构为：4cm细粒式沥青混凝土（粗型密级配AC-13C，5%SBS改性沥青）+8cm粗粒式沥青混凝土（粗粒密级配AC-25C，5%SBS改性沥青）+12cm沥青碎石（ATB-30）+1cm下封层+18cm水泥稳定碎石（4.0Mpa/7d，骨架密实型）+18cm水泥稳定碎石（3.5Mpa/7d，骨架密实型）+18cm石灰粉煤灰土（12：40：48），总厚79cm。 　　开始路面施工前，对水泥稳定碎石层进行检查，高程、断面宽度、压实度、强度及纵横坡满足设计要求，进行透层封层施工后开始做准备工作。施工现场不允许设立搅拌站，决定购买成品沥青混合料。经考查，距施工现场8km有一家沥青混凝土搅拌站，产量为3000t/d。提前一个月委托搅拌站确定沥青混凝土配合比。路面分三层，底层和中层采用走线法施工，面层采用平衡量法施工。 　　各项工作准备好了后，开始进行测量放线工作。在验收合格的基层上恢复中线，在边线外侧0.3～0.5m处每隔5～10m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。要求操作中各环节必须从严要求，基准线控制由钢丝线、铁杆和张紧器组成，钢丝可使用直径2～2.5cm的钢丝，每段长度宜为10～20m，使用前要做脚踩试验，合格后使用。 　　沥青路面施工前分析可能影响平整度有如下因素：沥青路面较宽，单部摊铺机无法全断面摊铺；沥青摊铺机行走速度按经验应控制在2m/min，附近搅拌站的最高产量为3000t/d；平交口较多，无法全部用沥青摊铺机施工，部分必须采用人工摊铺；压路机配备必须满足沥青摊铺温度要求；本项目有中桥两座，伸缩缝四道。 　　对前期分析的问题采取如下解决方式： 　　（1）采用三部摊铺机全断面梯队摊铺，摊铺机具有自动调节摊铺厚度及找平装置、振动熨平板，运行良好。每部摊铺机最大展宽10m，三部梯队每部摊铺机最大展宽不超过8m，从搅笼出来的沥青混凝土能保证不离析。 　　（2）计算沥青摊铺机（第一层）每小时摊铺产量： 　　Q=hBvoρKB=0.12×22×2×60×2.375×0.85=640t/h，沥青搅拌站的产量无法满足沥青摊铺机连续摊铺。准备采取如下方式保证沥青摊铺机连续作业不停顿，设置专人指挥交通车辆，在每天开始摊铺前备料20车，每车重量60t，车上覆盖帆布，防止热量散失，同事适当提高沥青出厂温度，保证满足压实温度的要求。 　　（3）经监理工程师同意，将平交口划成两部分，直线由摊铺机摊铺，弧形位置由人工施工。配备充足而熟练的人力进行人工摊铺。摊铺时必须扣锹布料，并用耙子找平2～3次，施工过程中，应对铁锹、耙子等工具进行加热，涂抹少许油水混合液。找平应迅速，应在碾压前找平完成，以免温度下降过大，难以碾压。 　　（4）压路机配置如下：30t胶轮压路机两台，24t双钢双振3台，小型压路机一台（压边）。每台摊铺机后面跟一台双钢双振压路机。为保证各阶段的碾压作业始终在混合料处于稳定的状态下进行，碾压作业应按下述规则进行：碾压长度控制在30～50m，由下而上（沿纵坡和横坡）；先静压后振动碾压；初压和终压使用双钢双振压路机，复压使用双钢双振压路机和轮胎压路机；碾压时驱动轮在前，从动轮在后；后退时沿前进碾压的轮迹行驶；压路机的碾压作业长度应与摊铺机的摊铺速度相平衡，随摊铺机向前推进；压路机折回去在同一断面上，而是呈阶梯形；当天碾压完成尚未冷却的沥青混凝土层面上不应停放一切施工设备（包括临时停放压路机），以免产生形变，压实成型的沥青面层完全冷却后才能开放交通。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。 　　（5）先整体摊铺后再垂直切缝施做伸缩缝，这样能够保证接缝平顺。 　　初步确定劳动力组织及机械配置方案，作业班组的人员配置如下：施工负责人1名，路面工程师1名，机械工程师1名，测量工程师1名，测量技术员3名，质检员2名，运输车辆指挥员1名，试验工2名，机械操作工（摊铺机和压路机手）7名，汽车驾驶员20名，路面辅助工15名。配备三台摊铺机，30t胶轮压路