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2015物流方案设计
目录
概述 ………………………………………………………1
1.1 项目概况…………………………………………………………2
1.2 物流方案设计的目的和意义……………………………………2
物流方案的现状分析..............................3
2.1 安吉物流的需求分析……………………………………………3
2.2 现有车辆调度模式………………………………………………4
2.3 需要解决的问题分析……………………………………………4
物流方案规划与实施………………………………………4
3.1 本文研究方向 ……………………………………………………5
3.2 如何形成一套有效的调度模式的探讨 …………………………5
3.3 有效的车辆调度模式 ……………………………………………5
3.4 有时间窗的非满载问题 …………………………………………6
3.5 调度管理系统GPS的应用 .............................10
第五章 物流方案的可行性分析 ………………………………… 11
5.1 调度系统的灵活性对比................................11
5.2调度系统的优势及前景分析.............................11
第六章 总结 …………………………………………………………1
参考文献 ………………………………………………………………12
1.1项目概况
本方案从安吉汽车物流公司针对汽车调度的现状入手,通过对安吉汽车物流公司现有的车辆调度模式进行综合分析,找出现有调度模式存在的问题,结合安吉物流的运营状况和管理模式,运用车辆调度优化的思想,启发式算法及相关模型,对安吉汽车物流公司的华东地区车辆调度业务进行全面优化,使其不仅可以提高调度的速度,同时满足客户的运输质量要求,从而提高整个公司的物流效率和服务水平。
本方案运用了系统工程学、运筹学、物流、管理学等多领域的思想和方法,分别对车辆调度的影响因素、调度模式的优化设计、有时限和软时间窗问题分析、非满载问题分析、责任落实监管等方面就行研究,各环节相互配合,结构严谨,解决了车辆调度模型优化设计、特殊调度情况应急处理、绩效考核等相关问题,具有一定的实际操作性。
1.2物流方案的目的和意义
进入21世纪,物流被称为企业的“第三方利润源泉”,随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展,进而形成了更为专业化、综合成本更低、配送效率更高的第三方物流产业,已经成为国际物流业发展的趋势、社会分工化和现代物流发展的方向。
在物流的各项成本中,配送成本占了相当高的比例车辆调度)的合理与否对配送速度、成本、效益影响很大,采用科学、合理的方法来进行车辆调度是非常重要的一项活动。
第二章 物流方案的现状分析
2.1 安吉物流的市场需求分析
客户为提高仓库的使用效率,对已下订单的出库及时性(即发运及时率)提出了严格的考核指标要求。客户仓储物资储备情况的变化是即是生产企业了解市场需求也是第三方物流企业预测业务量的重要途径,社会性仓储量减少、力要提高仓库的周转率很使用效率,表明市场需求旺盛,对第三方物流企业而言意味着广大的市场同时也面临着必须满足客户要求的挑战。
2.2 现有调度模式分析
安吉汽车物流公司一开始采用的是总部调度方式,其在安吉物流发展初期发挥了很好的作用。但随着公司业务量的剧增,随着公司业务的剧增,总部调度方式也遇到了瓶颈,公司现采用现场调度的方式。
调度方式 总部调度 现场调度 调度管
理权 总部 运输公司(基本权)
总部(决定权) 优点 离客户端较近,可更多地考虑客户的需求
分工明确,操作性强;
离运输端较近,可更多地考虑实际运输情况,提高运输效率,降低运输成本
简化调度流程,专业化分工,职责界定明确,监管合理有效 缺点 发运及时率指标压力向下游传递困难,运输供方责任难以落实,客户运输质量需求难以满足
下达指令流程复杂且耗时较长,调度效率低下 线路、订单波动性大、系统灵活处理突发状况能力差
各运输公司之间有效配合和资源共享度、总部的全局统筹调度效率低下 表2-1 两种调度方式的比较
2.3 需要解决的问题分析
车辆调度作为物流配送的核心组成部分,它影响到配送是否及时,以及客户是否满意公司的物流服务等,现安吉物流华东地区的车辆调度问题可以总结如下:
(1)缺少一有效的车辆调度模式
一方面,采用总部调度,即有多家运输供方参与同一条运输路线,若该线路发运不及时,运输公司间会互相推卸责任,难以实现责任落实;另一方面,采用现场调度,即每条路线固定运输供方来实现责任落实,但如遇突发情况(如:订单波动、订单与运能不匹配等)时则出
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