联合支护技术在深部软岩巷道修复中的应用.docVIP

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  • 2016-11-23 发布于北京
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联合支护技术在深部软岩巷道修复中的应用.doc

联合支护技术在深部软岩巷道修复中的应用.doc

联合支护技术在深部软岩巷道修复中的应用   【摘 要】深部高应力失修巷道(硐室)的修复及深部软岩巷道支护是近年来随着采矿向深部发展所面临的新问题。文章以具体实例为背景,对深部软岩巷道的联合支护修复技术进行了探讨。实践表明,采用多种支护技术进行联合支护,能够起到很好的支护效果。   【关键词】联合支护;深部;软岩;巷道修复   1 巷道破坏原因分析   经过对该巷道工程破坏状况进行现场调查和分析,其主要破坏原因可归结为如下4个方面:   (1)围岩强度低且层理发育。巷道围岩膨胀性矿物含量高:伊/蒙混层矿物含量为57%~89%,巷道围岩属于强膨胀性软岩。   (2)原支护形式不合理,采用传统的浅部线性设计理论,支护强度弱。巷道在围岩较为破碎的条件下,支护形式仍然采用单一的锚喷支护,顶部没有足够的锚索,劣质煤层强度低且层面光滑,砂岩纵向节理发育,顶板下沉出现活动空间,在重力的作用下,逐渐波及上覆深部岩层,造成大面积顶板离层,下沉量偏大。   (3)围岩赋存深度大,巷道埋深为750m,属深部中生代软岩巷道。环境地应力水平高,在空间上重车线与井筒、空车线及泵房通道在空间上形成立体交叉硐室群,应力集中程度高.在上述原因下,重车线自成巷以来,巷道围岩处于长期蠕变状态。当顶板围岩松动圈大到超过锚索长度时,整个顶板破碎带就垮落下来,形成高冒顶。   2 支护设计   2.1 支护方式

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