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- 2016-11-23 发布于北京
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纤维沥青混凝土在桥面工程中的应用探讨.doc
纤维沥青混凝土在桥面工程中的应用探讨
【摘要】本文简要分析了纤维沥青混凝土的路用性能和力学性能,并介绍了纤维沥青混合料在施工时应注意的事项。
【关键词】纤维沥青混凝土;路用性能;力学性能;桥面铺装;施工
随着我国公路交通事业的发展, 大跨径桥梁逐渐增多, 铺装层的质量好坏和使用耐久性直接影响到行车的安全性、舒适性、桥梁的耐久性及投资效益。大跨径桥梁的桥面铺装, 往往因为交通量大, 没有替代的其他疏散道路而使得维护较为困难, 所以,需要桥面铺装有较长的使用寿命。
为了适应现代交通对沥青混凝土桥面铺装提出的越来越高的要求, 出现了诸如改性沥青SMA、环氧沥青混凝土、沥青玛碲脂混合料、浇注式沥青混凝土等桥面铺装材料和技术。虽然它们具有较好的性能, 但或者需要采用特殊设备, 或者是有一定的施工难度, 或者造价比较高, 一时还难以大面积推广。
1. 纤维沥青混凝土的路用性能研究
1.1沥青混合料的高温稳定性试验。
(1)由于沥青混凝土路面的强度和刚度(模量) 随温度升高而显著下降, 为了保证沥青混凝土铺装层在高温季节行车荷载反复作用下, 不至于产生诸如波浪、推移、车辙和拥包等病害, 铺装层应具有良好的高温稳定性, 即在荷载的作用下具有抵抗永久变形的能力。车辙试验因能较好地反映车辙的形成过程,得到世界各国的广泛认可与采用。
(2)通过具体试验结果表
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