舰船空气压缩机的维护与管理.docxVIP

一、气阀的维护

1、气阀的技术要求

气阀的阀片在每次开启和关闭受到的撞击能量并不大，但重复的次数多。?

如“66—10系列”空气压缩机的阀片，每分钟要撞击阀座2600次之多，阀片就可能在小能量、多次撞击下，引起疲劳破坏。?

通常根据压力的变化或气阀堵盖上温度的变化，来决定是否拆卸气阀。?

气阀故障应根据温度、压力、声响进行综合判断，前一级进排气压力偏高应从后一级进排气阀上找原因。

（1）温度

如果二级气缸进气阀关闭不严，气缸内被压缩气体会漏向二级进气管道，使进气温度上升，用手摸二级进气阀堵盖可以感受到发烫。

如果二级排气阀关不严，高压气体会倒灌回气缸内，倒灌的气体未经冷却，温度很高，从而使排气温度相应升高，这可以从二级排气温度上表现出来。

（2）压力

如果二级进气阀门关不严，气缸内高压气体漏向吸气管道，这无疑使吸气压力上升，排气压力下降。?

同样，二级排气阀关不严，会使排气管内高压气体倒回气缸内，这自然使排气压力下降，吸气压力相应憋高。?

上述两种情形都表现在一级排气压力偏高。

2、气阀的修复

气阀的修复包含阀座、阀片的修复或更换气阀。

（1）阀座、阀片的研磨

阀座、阀片研磨时注意用力要均，研磨膏粒度宜细些。

阀片通常采用8字形或仿8字形研磨运动轨迹，能使相互研磨的面保持均匀接触，即有利于提高阀片的研磨质量，又可使研具保持均匀地磨损。

（2）气阀的更换

拆卸时，用堵盖专