桥梁工程复习概要.docVIP

1、在竖向荷载作用下无水平推力的是梁式桥；承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系中，梁桥产生的弯矩最大；悬索桥主要利用自重来承受向上的竖向力。 2、公路桥梁中的永久荷载包括桥梁自重土侧压力和基础变位作用、水浮力、混凝土收缩和徐变作用等。 3、拱圈连续砌筑法只适用于跨径 13m以内的拱桥。 4、石料在砌筑前充分润湿的主要目的是： 避免石料吸去砂浆中的水分 5、基础变位的影响力属于??永久荷载． 6、简述梁式桥和拱式桥的受力特点。 梁式桥：由于外力(恒载和活载)的作用方向与承重结构的轴线接近垂直,故与同样跨径的其他结构体系比,梁内产生的弯矩最大,通常需要抗弯能力强的材料。 拱式桥：其主要承重结构是拱圈和拱肋。在竖向荷载的作用下,桥墩和桥台将承受水平推力将显著抵消荷载所引起在拱圈(或拱肋)内的弯矩作用，因拱桥的承重结构以受压为主，通常使用抗压能力强的材料。 7、简述斜拉桥和悬索桥的受力特点。 斜拉桥：从塔柱上伸出并悬吊起主梁的高强度钢索起着主梁弹性支承的作用，从而大大减小梁内弯矩，使梁截面尺寸减小，减轻了主梁的重量，加大了桥的跨越能力。在这三者中，塔柱以承压为主有时还要承受较大弯矩，主梁受弯也受轴向压力或拉力。 悬索桥：悬索桥的主要承重结构为悬索，以拉力为主，通常使用抗拉能力强的材料。 8、介绍几种常用的荷载组合 按承载能力极限状态设计时作用效应的组合 （一） 基本组合：永久作用的