桥梁体外预应力加固技术(chts)概要
1. 桥梁体外预应力技术介绍 2. 桥梁体外预应力施工实例 3. 结语 1 体外预应力技术介绍 1.1 概述 1.2 体外预应力的特点 1.3 体外预应力的组成 1.4 体外预应力的布置形式 1.1 概述 体外预应力加固技术作为结构加固最有效的手段之一,目前正广泛地应用于旧桥加固方面。 体外预应力结构的概念最早产生于法国,体外预应力体系是后张预应力体系的重要的分支之一, 是一种使用完全位于构件主体截面以外的预应力束来对构件施加预应力的结构体系。 1.2 体外预应力的特点 (1) 体外预应力的优点 1、简化预应力筋曲线,预应力筋仅在锚固处和转向处与结构相连,减小摩阻损失,提高预应力使用效率 2、预应力布置灵活,根据桥梁病害可以全桥加固也可以进行局部加固 3、锚固构件尺寸小,自重增加少,可有效的大幅提高结构承载能力。 4、与原结构无粘结,应力变化值小,对结构受力有利 5、体外索可调可换,便于使用期间进行维护 体外预应力的特点 (2) 体外预应力的缺点 1、体外索布置在截面外,防腐、保护相对较困难,易受外界影响 2、锚固及转向区域容易产生应力集中,局部应力大,对锚固施工要求高 3、体外索张拉力较小,不能充分发挥体外索强度高的优点,对锚具及夹片的要求很高 4、体外预应力筋的变形和混凝土的变形不一致,容易造成预
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