梁桥-3-荷载横向分布计算概要.pptVIP

《桥梁工程》 第一章 总论 2.3.2 荷载横向分布计算 2.3.2.1 荷载横向分布计算原理 2.3.2.2 杠杆原理法 2.3.2.3 刚性横梁法 2.3.2.4 修正刚性横梁法 2.3.2.5 铰接板（梁）法 2.3.2.6 刚接梁法 2.3.2.7 比拟正交异性板法 2.3.2.1 荷载横向分布计算原理 梁桥实用实用空间计算理论 梁桥作用荷载P时，结构的刚性使P在x、y方向内同时传布，所有主梁都以不同程度参与工作。可类似单梁计算内力影响线的方法，截面的内力值用内力影响面双值函数表示，即 荷载作用下的内力计算 荷载横向分布计算原理 复杂的空间问题 ? 简单的平面问题 影响面 ? 两个单值函数的乘积 ?1(x)——单梁某一截面的内力影响线 ?2(y)——单位荷载沿横向作用在不同位置时，对某梁所分配的荷载比值变化曲线（荷载横向分布影响线） P.?2(y)——荷载作用于某点时沿横向分布给某梁的荷载 车轮荷载在桥上的横向分布 荷载横向分布系数 m 如果某梁的结构一定，轮重在桥上的位置也确定，则分布给某根梁的荷载也是定值。在桥梁设计中，常用一个表征荷载分布程度的系数m与轴重的乘积来表示该定值。m 即为荷载横向分布系数，它表示某根梁所承担的最大荷载是各个轴重的倍数。 不同横