2015通河江桥引桥下部施工组.doc

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2015通河江桥引桥下部施工组

目 录 第一章 工程概况 ………………………………………………1 施工组织机构设置及施工力量配备 …………………4 第三章 施工布局及施工平面布置 ……………………………6 第四章 设备、人员动员周期和 设备、人员、材料运到施工现场的方法………………7 第五章 工程进度计划安排 ……………………………………12 第六章 各分项工程的施工顺序 ………………………………14 第七章 重点、难点工程施工技术措施 ………………………15 第八章 主要工程的总体施工方案及施工方法 ………………16 第九章 质量保证体系和工程质量保证措施 …………………27 第十章 保证工程进度的措施 …………………………………30 第十一章 冬季、雨季及风季施工的保证措施 …………………32 第十二章 安全保证体系及保证安全的措施 ……………………35 第十三章 文明施工及环境保护措施 ……………………………37 第十四章 支付保证措施 …………………………………………41 第十五章 其他应说明的事项 ……………………………………42 第一章 工程概况 一、 工程简介 本工程项目为黑龙江省鸡西至讷河公路方正至通河段,第C7合同段,为松花江大桥方正侧引桥部分。 全桥跨径布置为:引桥21×40m(预应力混凝土简支转连续T梁)+主桥(63m+4×110m+63 m)预应力混凝土连续箱梁+滩桥7×40m(预应力混凝土简支转连续T梁)+主桥(63m+4×110m+63 m)预应力混凝土连续箱梁+引桥8×40m(预应力混凝土简支转连续T梁);桥梁全长2578.28m。 本合同段工程范围为:引桥21×40m(预应力混凝土简支转连续T梁)。 引桥上部为7联3×40m预应力混凝土简支转连续T梁结构,下部为钢筋混凝土三柱式墩身,肋板式桥台,钻孔灌注桩基础。 二、主要设计技术标准 1、采用一级公路技术等级; 2、双向四车道,行车道宽度18.50m;人行道宽度2×1.50m;全宽21.50m; 3、设计行车速度:80km/h; 4、设计荷载:公路-Ⅰ级; 5、设计洪水频率: P=1/300; 6、通航标准:Ⅲ级航道; 7、地震荷载:基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度设防; 8、设计基准期:100年; 9、环境类别:Ⅱ类; 10、桥面横坡:行车道双向2.0%; 三、编制依据、原则 1、编制依据 《招标文件》、《施工图设计》、 《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-2004 《公路桥梁施工技术规范》JTJ041-2000 现场考察实际情况和地质、地理自然条件对施工的影响 同类工程的施工经验、施工设备和技术力量 2、编制原则 发挥企业施工管理优势,选用先进的施工技术,配备先进的施工设备,制定先进、科学可行的施工方案,实现优质、安全、按期完工的目标。具体体现以下几个方面: (1)根据本标段工程的分布情况及结构特点,结合业主对工期、质量、环境、交通等方面的要求,以我项目部现有的技术力量和历年来在各条公路建设项目中各类桥梁工程项目施工的丰富经验为依据,以业主的控制总工期和阶段性控制工期作为目标,统筹考虑桥梁、环境保护、维护现有交通及其相关工程的总体部署,采用先进合理的施工方案为手段,抢前、优质地完成本标段的施工任务。 (2)根据业主的有关要求和工程的实际情况,我项目部将为本工程的施工组建一套精干、高效的组织机构,采用项目法施工的管理模式,调遣专业化的施工队伍,投入先进的施工设备,实施科学管理,合理安排各分项工程的施工顺序,做到统筹兼顾、经济合理。 (3)严格执行ISO9001质量标准,狠抓工程质量,确保本工程获得部级优质工程,争创国优。严格执行安全生产技术规程、法律法规和规章制度,严肃安全生产防范措施,杜绝一切安全事故。信守合同承诺,在保证工程质量及施工安全的前提下,力争提前完成本合同工程的施工。 第二章 施工组织机构设置及施工力量配备 一、施工组织机构设置 我公司针对本合同段工程项目的特点组成本合同段项目经理部。 具体机构设置详见《施工组织机构框图》。 二、项目经理部行政职责及各业务部门人员配备 序号 名 称 人数 职 责 权 限 1 项目经理 1 全权负责本项目工程的协调、管理及生产工作 2 项目副经理 1 协助项目经理工作,主抓施工现场管理 3 项目总工 1 对全标段的质量负全责,负责技术管理及施工现场 4 工程部 10 工程技术指导、管理和安全工作 (1) 计划统计 1 负责计划、计量、合同、施工调度工作 (2) 内外业 5 负

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