旁路技術的发展.docVIP

中图分类号：TQ172.6+22.29 文献标识码：B 文章编号：1008-0473(2002)02-0047-03 旁路技术的发展 刘文静（编译） 合把水泥工业研究设计院 （230051） 随着水泥行业利用废弃燃料量的日益增加，导致了窑中挥发性元素、尤其是氯元素的增加。为解决这一难题，日本水泥生产商Taiheiyo水泥协会研制出一种新型的旁路系统。在日本大约有15台这样的设备正在运行。本文介绍了这一旁路系统在法国一水泥厂的运行状况。 1 旁路系统的工作原理 排氯旁路系统的工作原理已众所周知。由于氯挥发率超过99%，即使物料含有微量的氯也会造成操作故障，所以在窑尾安装一气体清洗器，以降低氯化物的循环。一般情况下，若没有旁路系统时，熟料中氯含量应限制在0.02%以下。 高挥发率对效率有一定的影响。氯旁路系统具有很高的灵敏度，在多数情况下，系统设计成有2%的窑废气由旁路排出。随着越来越多的废弃燃料和原料的再利用，就有必要使旁路排出的窑废气量增加到5%。 传统的旁路系统，即使在生料和燃料两者之间产生的微量元素逐渐增加的情况下，也不会影响烧成系统的稳定性，但却产生大量的旁路粉尘。采用两种原理的Taiheiyo工艺解决了氯化物粉尘多的问题，其方法为： （1）具有快速冷却作用的特制抽吸管； （2）通过窑尾处的抽吸管吸入所要分离的粗细颗粒。 抽吸管内气体快速冷却，使氯化钠和氯化钾结晶成为细小的结晶体，而不是附在粉尘颗粒上。由于要使氯化物富集在最细的颗粒区中，所以，必须使窑气从1100℃快速冷却至碱金属化合物对应的结晶温度：即600～700℃。急冷是在抽吸管头部进行的。抽吸管内气体再冷却至除尘器中机械部分所能承受的温度：一般为350 粗细颗粒是在旋风分离器中的一个或两个旋风筒（根据需要处理的气体量而定）中进行分离。大于10Φm的粗颗粒返回到预热器喂料端，从烧成系统中排走的只是最细的颗粒。这些最细颗粒的氯化物含量最高。从窑尾排出的氯约为80%是富集在不到20%的细粉尘中，有80%多的粗粉尘由旁路又进到窑中，不到20%的细粉尘由旁路进到成品。 2 新型旁路系统的优点 与传统的氯旁路系统相比，新型旁路系统（图1）的主要优点是减少了粉尘量。 （1）因为排走的物料量少，所以由旁路系统产生的热损失也较低。已部分分解的碳酸盐、温度为350℃ （2）在人可控制的情况下，由于粉尘中只含有少量的fCaO，所以在水泥制造中，使用少量粉尘作为水泥混合材对产品质量没有影响。 （3）急冷使得粉尘粘性降低，从而解决了旁路粉尘储存及运输问题，尽管如此，仍有必要采取一些预防措施，以防止可能出现的运输问题。 （4）与小体积抽吸管有关，为避开多粉尘区域，体积小的抽吸管就能置于窑喂料端筒体上的最佳处，即氯化物浓度最大的地方。 3 氯旁路系统的设备 用于抽取、急冷及分离的一套设备是旁路系统的核心部分，这套设备的工作温度范围为1100～350℃，这一区域称为热区域。它通常是被安装在窑尾预热器框架上。 冷却后的气体，在回收氯化物颗粒的除尘器中进行最后处理。 辅助部分能明显地与核心部分区分开。这一部分安装在专用的构架上，最高温度为350℃，称为冷区域。其主要设备为：气体热交换器（使气体温度从350℃冷却至 图1表示的是最新设计的、其型号为250的旁路系统示意图。它与已安装在日本型号为150的普通型的区别是： （1）最合适的抽吸管形状； （2）增加了1台辅助冷却器。 在抽吸管体积略有增加的情况下，辅助冷却器也能实现5%的旁路比，从而使抽吸管保留小体积的优点，抽吸管使气体冷却至450℃，接着又在一特制的混合室中冷却至350 图1 新型旁路系统示意图 4 第一台氯旁路系统 法国水泥生产商去年为法国一水泥厂订购了1台型号250的新型旁路系统。该系统为日本首台出口设备，也是首次在工业上使用。 5 旁路设备 5.1 特殊装置 （1）在窑尾安装一生料挡板，改进后的窑保留了这一部分。生料挡板入口安装在抽吸管上方，以避免抽吸管吸入粉尘。 （2）粉尘储存及输送是由一个容积为2.5m3的料斗及一气力输送机组成；也可通过一伸缩装置把它输送到卡车中。 （3）旁路除尘后，排出的废气不是由烟囱排走，就是送到熟料冷却机的鼓风机中。后者最为常用。由于窑内温度较高，窑内所有的热气体都被利用，所以没有废气从旁路系统排到空气中。 （4）根据用户的要求（如图2所示），给旁路系统提供一干燥空气环路，以维持干燥空气的循环，防止因旁路停止工作时存在的腐蚀问题。 图2 氯旁路系统示意图 5.2 热区域 抽吸管（图3）是由两个同心管组成，新鲜冷气经内外管间隙进到抽吸管。窑尾吸入的废气与冷气在抽吸管圆锥头部混合、并冷却至450℃ 图3 抽吸管示意图 5.3 冷区域 冷区域已引起人们的特别的注意。