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有关压延兜布的技术讨论 压延出现兜布或一边紧、另外一边松，是橡胶厂十分常见的问题，严重影响输送带的生产。这个问题的产生与浸胶帆布的材料特性、帆布生产工艺以及橡胶厂的压延工艺等相关。 P兜布的主要成因机理 P 帆布压延过程中，橡胶要压入帆布的空隙中，如果压力P很大，帆布就会压扁压薄，也就是帆布在压延压力作用下将向四周扩展，从而可以让橡胶占据帆布扩展后留出的空间。如右图所示。 根据橡胶工艺学，压延机的最大压力在进入压延辊之前，并非在最小的间隙-辊距处，因而，压延时，压延对帆布的扩展力，主要是向后的，努力使压延布和橡胶变薄，顺利通过辊距。 1 压延时，胶料经过压延滚筒时的橡胶流动情况如下图： 帆布 帆布 橡胶向后运动，对帆布的前送形成阻力，堆胶越厚，阻力越大。 虚线为第一次压延时的帆布位置，由于帆布处在橡胶下层，压延时，帆布和橡胶的速度差较小，因而不容易兜布。 该区间橡胶运动方向相反，因此帆布将会被拉伸扩展。 我们可以发现，压延过程中，在进入压延机时，与中间的帆布相接触的橡胶，与帆布有一个速度差，相对于帆布而言，橡胶是向后运动，阻止帆布前送进入压延机。如果速度差或说阻力足够大，将迫使已经进入压延机中的帆布向后延伸，从而造成兜布。如果在进入压延机后，帆布不会被拉伸扩展，因而帆布就不容易出现兜布。所以一些厂家喜欢低卷度帆布，压延容易操作。或者说，帆布厂喜欢生产低卷度帆布，可以减少用户投诉。 向后扩展帆布回缩 向后扩展 帆布回缩 在压延机上可以看到，帆布向后扩展的区域，出现了兜布现象，表现为帆布中间松，两侧紧，出了压延机后，帆布被扩展伸长的部分，在失去压延扩展力后，帆布出现回缩，因而表现为中间紧，两侧松。 压延压力越大大，帆布也就越容易向纵向扩展伸长，而出了压延缝隙以后，帆布会迅速弹性回缩，比如NN帆布，如果变形过大，这些变形就会永久变形，那么中间的帆布就变长。 如果，由于压延压力过大，辊距过小，或者胶片中间偏厚，在压延过程中，中间出现类似于下图C的状况，中间出现堆胶，那么就必定造成中间的压延扩展力（压延阻力）更大，帆布更加不容易通过压延机，非常容易出现兜布。 因此，压延压力的越大，压延对帆布的扩展力也就越大（压延阻力）。帆布受到这种压延扩展力的作用，帆布不容易前送通过压延缝隙，造成帆布的局部积累，容易出现兜布。 后面的所有兜布成因因素分析，和对策措施均是基于上述机理。 帆布原材料特性差异的影响： 锦纶661400 dtex 锦纶66 1400 dtex SFD1152 ΔaΔbΔF高模量区域 弹性形变区低模量区域 塑性变形区屈服点从放大图中可见，如果压延过程中，压延机左中右的对帆布扩展力存在一定的差异，这个差异数值相同，数值为ΔF，但在这个应力差异下，锦纶的 Δa Δb ΔF 高模量区域 弹性形变区 低模量区域 塑性变形区 屈服点 从曲线图中，我们需要注意，一旦应力超过某个数值，聚酯也将变得和锦纶一样，容易伸长，其中部分伸长将变成塑性变形，即永久变形。比如上图中聚酯的应力在20N-40N这个区域。从右图中可见，聚酯的屈服点远远高于锦纶，因此聚酯相对而言可以承受较大的压延扩展力。 锦纶的公定回潮率是4.5%，聚酯的公定回潮率是0.3%，吸水后，水是一种增塑剂，会使锦纶帆布更加容易伸长。 锦纶6的玻璃化温度为35℃左右，比聚酯的80℃，要低40℃以上，因此在夏天，环境气温较高，锦纶帆布的温度本身较高，压延后，帆布容易受热，特别是第一次压延后，而且一旦压延机下辊温度偏高，压延布冷却不够，压延布的温度就会大幅度提高，在第二次压延过程时，锦纶帆布自身的温度较高（可能达到50-60℃甚至更高），锦纶6也就变得 EE和EP浸胶帆布的卷曲度提高，将造成帆布的模量进一步下降，卷曲度的提高，其实际意义类似于将笔直的钢丝弯曲成波浪型的弹簧相类似，这样帆布的性能就接近NN帆布，因而可以提高输送带的耐曲扰性能，但这样也使得帆布容易伸长变形，也就容易造成兜布。 如果要防止由于原材料特性造成的兜布，那么，帆布厂最容易做的，就是尽可能提高帆布的拉伸模量，也就是提高浸胶张力，使帆布的强度提高、模量提高，同时帆布的平方米克重降低，帆布变得不容易伸长，从而抵抗压延扩展力，减少兜布的可能。带来的缺点就是帆布卷曲度大幅度降低、干热收缩提高，造成输送带的耐曲绕疲劳性能下降，同时可能由于硫化后的热收缩，导致输送带生产长度变短，生产成本提高。 如果橡胶厂经常出现兜布，投诉帆布生产厂家。那么帆布生产厂最有可能采取的措施就是增加浸胶张力，因此，轻易情况下，不宜要求帆布厂改进帆布结构，任何改进的结构，必然是使卷曲度进一步下降，提高帆布的刚性。特别是有些橡胶厂，不考核帆布的卷曲度指标，往往不知道其中关键性能的改变。反而高兴改进结构后，帆布的强度提高了，克重降低了。 压延工艺的影响： 帆