江苏智航新能源有限公锂离子电池及锂离子电池正极材料钴酸锂的研发及产业化项目.docVIP

江苏智航新能源有限公司锂离子电池及锂离子电池正极材料钴酸锂的研发及产业化项目环境影响报告书 （简本） 江苏智航新能源有限公司 二〇一二年十一月目 录 1. 建设项目概况 1 1.1项目背景 1 1.2项目名称、项目性质、建设地点、投资总额及拟建成时间 1 1.3项目组成、建设规模及产品方案 2 1.4 工艺流程及产污环节分析 3 1.5 建设项目选址可行性分析 8 2. 建设项目周围环境概况 11 2.1评价范围及环境敏感区 11 2.2自然环境概况 12 2.3社会环境概况 15 2.4环境质量现状 16 3. 建设项目环境影响预测及主要污染防治措施 18 3.1 污染物产生及排放情况分析 18 3.2环境影响预测与评价 25 3.3 环境保护措施评述 29 3.4 环境风险影响评价 33 3.5环境经济损益分析 33 3.6环境管理和监测计划 33 4. 公众参与 36 4.1调查目的、方式、原则及内容 36 4.2 公众参与调查表调查 38 4.3 媒体发布及网上公示调查 39 4.4 公众参与调查结论 42 5. 结论 43 6. 联系方式 44 1. 建设项目概况 1.1项目背景 锂离子电池自从1992年日本索尼公司投入商业化以后，到现已有近二十年的发展，在很大程度上取代了以往的镍氢电池，迅速应用于手机、蓝牙产品、GPS、电动车、家电、数码等领域，主要分为数码类、储能类和动力类三种锂离子电池。目前中国手机电池的使用量占锂离子电池市场的58％，迅速发展的手机市场推动了锂离子电池业在中国的成长、壮大。而近年来动力电池也成为锂电应用的热点领域，受到企业的极力追捧。因此随着 HEV 混合动力汽车、3G 手机和其它电动工具的发展，国内锂离子电池市场份额将快速增长，国内锂离子电池企业拥有巨大的市场增长空间。国家也对锂电行业给予了持续支持，针对动力电池和储能电池关键材料的研发，启动了一系列项目。在国家政策的支持下，国内锂离子电池材料步入了较为快速的发展阶段，其中锂离子电池正极材料中钴酸锂正极材料凭借其电压高、放电平稳、生产工艺简单等优点占据着市场的主要地位,也是目前唯一大量用于生产锂离子电池的正极。 为满足锂离子电池和锂离子电池正极材料钴酸锂的市场需求，江苏智航新能源有限公司拟投资16000万元在泰州市新能源产业园龙园路西侧、创园路南侧征用工业用地约60.8亩建设锂离子电池及锂离子电池正极材料钴酸锂的研发及产业化项目，项目建成后年产锂离子电池正极材料钴酸锂5000吨、锂离子电池6000万安时。 1.2项目名称、项目性质、建设地点、投资总额及拟建成时间 项目名称：锂离子电池及锂离子电池正极材料钴酸锂的研发与产业化项目； 行业类别：C3940电池制造、C2613无机盐制造； 建设性质：新建； 建设地点：泰州市新能源产业园龙园路西侧、创园路南侧； 投资总额及环保投资：项目投资总额16000万元，其中环保投资为200万元，环保投资所占比例为1.25%； 预计投产时间：本项目拟于2013年12月投产。 项目占地面积：40535m2（约60.8亩），总建筑面积27043m2，绿化面积8107m2； 项目劳动定员和工作制度：项目总定员160人；年工作日300天，其中正极材料钴酸锂生产采用四班三运转，每班8小时工作制，年工作时数7200h；锂电池生产采用白天一班8小时工作制，年工作时数2400h。 1.3项目组成、建设规模及产品方案 本项目建成后形成年产5000吨锂离子电池正极材料钴酸锂及年产6000万安时锂离子电池的生产能力，项目产品方案见表1.1-1： 表1.1-1 项目产品方案 工程名称 （车间或生产线） 产品名称 年设计生产能力 年运行时数 锂离子电池生产线6条 数码类锂离子电池 2500万安时 2400h 储能类锂离子电池 3000万安时 动力类锂离子电池 500万安时 锂离子电池正极材料钴酸锂生产线12条 锂离子电池正极材料钴酸锂 5000吨 7200h 项目公用及辅助工程组成见表1.1-2。 表1.1-2项目公用及辅助工程 类别 建设单元名称 设计能力 备注 主体工程 生产车间1 7901m2 锂离子正极材料钴酸锂生产车间 生产车间2 4971m2 锂离子电池生产车间 贮运工程 仓库 5400m2 厂区西北侧 公用工程 给水系统 纯水制备系统 1t/h 1套，二级RO反渗透工艺 给水 DN100接入 园区供水管网 排水 5920t/a 内径200mm，雨污分流、清污分流 供电（配电房） 10kV 园区110KV变电站供电 绿化 8701m2 绿化率20% 消防尾水池 320m3 新建1座 污水收集池 200m3 新建1座