火車票在各站间的销售规划.docVIP

火车票在各站间的销售规划 文 摘：火车票在各站间的对号销售方案的正确选择对于铁路运输、旅客出行方便均具有重要意义。本文探究分析我国现在的火车票在各站间的销售规划模型和决策模型，得到现有的销售方案，并对现有的方案进行分析与评价，然后基于各站的票额分配和旅客满意程度建立两种全程对号票的销售方案，根据这两种方案，结合动态分析得到基于动态模拟，并编制“列车全程对号销售系统”得到最优的全程对号销售方案，并实例进行验证，结果表明，随着模拟次数的逐渐增大，座位的利用率也逐渐增大，乘客的满意程度也增大，证明了系统有着良好的实用性。 关键词： 1 问题的提出（引言） 最近几年，铁路繁忙的干线上通过能力紧张偏高，而另一方面，造成车上人员众多且座位的利用率不高，客户满意度偏低，甚至发生车上由于座位的原因而斗殴的情况，这反映火车票在各站间的销售存在一定问题，长此以往将影响社会稳定，值得关注。我国在未来一段时间内，规模会不断扩大，人口会不断增长，人民生活水平将不断提高，对列车的旅行速度和旅行服务需求也会不断变化。 请利用模型分析火车票的销售情况，具体问题如下： 如何分配火车票在各站间的销售达到利润最大？ 若某辆货车在途中经过的停靠站有10个，如何制作在售票系统得到更高的利用率的同时最大限度地满足人民群众的出行需要的方案？ 收集一列火车的售票资料，运用所建立的模型进行分析。 2 问题的分析和基本思路 问