山区高速公路桥梁 施工技术 桥在崇山峻岭中延伸…… 2.0 山区高速公路桥梁建设的主要特点 2.1 湖南省地形的特点 湖南中、低山与丘陵面积约为14.9万㎞2,占全省面积70.2%。东西南三面环山,西北有武陵山脉,西部有雪峰山脉,南部有南岭山脉,东面为罗霄山脉,中北部低落,呈马蹄形。湘西的雪峰山脉地势较高,主峰苏宝顶海拔1934m。雪峰山脉为资江与沅水的分水岭,成为湖南西部地区交通的主要屏障。 3.0 山区桥梁施工方案的选择 3.1 桩基、承台(系梁)施工 成孔工艺的选择应根据地形、地质、水文、进场道路、施工场地等,因地制宜的选择机械钻孔或人工挖孔。有关资料[1] 指出,对地形复杂、地势陡峭、进场道路狭窄、水源困难、地质条件较好,无地下水或少量地下水的桩基,宜采用挖孔灌注桩施工,这是符合客观情况的。但同时,从安全角度考虑,人工挖孔深度不宜大于15m。如前文所述,本工程受各种条件限制,所有桩 陡坡地段桩基立柱施工大型机械无法进场,主要靠密集劳动力进行。 高墩柱施工 4.0 施工安全控制要点 由于桥位地理环境差,施工条件恶劣,机械化作业程度低,劳动力密集,多高空作业,施工过程中的安全控制显得尤为重要,最大高度近50m的高墩施工更是重中之重,我们运用项目管理原理,从组织、管理、技术、经
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