無线调度系统实现车次管理的方法.docVIP

无线调度系统实现车次管理的方法 摘要:结合地铁运营的特点，以无线系统和信号ATS系统的系统构成和功能为基础，阐述了无线调度系统实现车次管理的 方法 。关键词:车次;车组号;调度系统 广州地铁二号线无线通信系统采用TETRA数字集群技术，具有灵活的分组方式和多种呼叫类型，能够满足日常生产、紧急抢险等各种通信需要，同时为行车调度与列车司机提供重要通信保证。 1地铁运输管理和无线系统特点 地铁无线系统主要由中心交换机、基站、调度系统、无线移动台等部分组成。无线调度系统 网络 结构如图1所示。地铁运输管理中，调度员通常使用车次号对列车进行调度指挥。ATS系统根据已装载的列车运行时刻表给每一上线列车分配1个车次号。车次号由目的地号、服务号、行程号组成。其中，服务号与车底号(车组号)一一对应，在运行中不变，而行程号会随着列车运行而改变。 无线系统与信号系统是2个独立的系统，调度台上显示的车载台号码是对车载台编程生成，通常对应列车的车体号。如果无线调度台不能显示列车车次号，会造成调度员行车指挥的不便，直接 影响 行车安全。 2车次管理办法 2.1建立ATS系统和无线系统的连接链路 ATS和无线系统设备都安装在控制中心，2个机房相距较近，可直接使用RS422接口连接。无线调度服务器(CAD)把收到的列车报文传给行车调度台和车辆段调度台，如图2所示。2.