视窗蓝宝石高压定容燃烧弹 ------模拟汽车发动机定容燃烧弹系统的实验.docxVIP

视窗蓝宝石高压定容燃烧弹?---------模拟汽车发动机定容燃烧弹系统的实验?世纪森朗生产的视窗蓝宝石高压燃烧弹包括高压腔体部分、加热部分、控制部分、配气系统部以及支架部分。其中腔体部分也就是定容燃烧弹部分，由2块圆形蓝宝石前后各一片，用于视窗观察或是摄像。腔体耐压30MPA,加热保温325度，分段加温控制。配气有混合室，由三种气体进入 视窗蓝宝石高压定容燃烧弹产品详情 视窗蓝宝石高压定容燃烧弹的背景技术为了提高发动机的升功率以及热效率，增压技术、提高压缩比等措施得到了广泛的应用。限制以上技术措施的主要因素是发动机爆震，爆震会使发动机缸内压力急剧波动，输出功率、热效率降低，甚至损坏发动机。发生爆震的最合理解释就是末端气体发生自燃。自燃是指火花塞正常点火，混合气开始燃烧，在火焰锋面传播到整个燃烧室之前，燃烧室末端的混合气体自发着火的现象。当发生自燃时，放热率较大，会产生压缩波，与正常火焰锋面相互作用，导致发动机爆震。国外的一些学者已经进行了相关的实验验证，如2009年日本岗山大学的Nobuyuki?Kawahara,?Eiji?Tomita等人,在氢气点燃式光学发动机上通过60K帧/秒和250K帧/秒的高速摄影机分别拍摄到了爆震过程中末端气体的自燃和自燃所产生的压力波，并指出爆震的强度与末端气体的数量有关。1994年德国的B.Bauerle, F.Hoffmann, F.Behre