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故障诊断方法 4 - 4 安全气囊系统的故障是比较难以确诊的。一般有三种方法：故障警告灯法、参数测量法和诊断仪法。 １．故障显示 　　当发动机起动后，仪表板上的安全气囊（或AIR-BAG）警告灯不熄 灭时，应进行安全气囊系统的自我诊断。 ２．警告灯的检查 　　检查安全气囊警告灯，如果灯一直亮，则在安全气囊控制模块中存有故障代码，进行下一步工作。如果安全气囊警告灯不亮， 则气囊警告灯有故障。当该警告灯有故障时，系统显示故障代码，则进行相应代码的检查。 　　如果安全气囊系统出现断路，气囊警告灯就不会亮。在修理故障前，诊断代码都不会显示出来。 故障诊断方法 4 - 5 ３．故障代码的检查及记录 　　检查故障代码，记录输出的任何故障代码。如果输出为正常代码，则电源的电路曾经有不正常现象，因此应进行电源电压诊断检查。 ４．上一步中有故障代码输出，只能说明与该代码有关的电路曾经发生过故障，但不表明现在是否故障仍然存在或已经消失。据此，有必要清除故障代码再重新进行故障代码检查，以找出现有故障情况。如果忽略这一步骤，而仅用上一步证实的故障代码进行故障诊断，会使寻找故障的部件更加困难且容易误诊。 ５．再一次进行故障代码的检查及记录 自我诊断故障代码表 No 故障代码 故 障 内 容 备 注 1 B1346 驾驶席安全气囊电阻过大或断路 气囊总成、时钟弹簧、线路 2 B1347 3