重庆沿江高速绕城东枢纽互通交通组织方案材料.pptVIP

3、施工路段如发生严重交通事故，不能及时排除路障，第一时间报告绕城高速公路交通管理部门，并派专人协助协调处理，同时采取以下措施： (1)、利用绕城高速公路可变情报板提供施工路段的通行指示。 (2)、在施工路段前后收费站设置交通提示标志，并引导车辆在前后收费站择道行驶。 第六章 结构安装工程 第六章 结构安装工程 2、互通立交A匝道1号桥、G匝道2号桥上跨绕城高速 重庆沿江高速绕城东枢纽互通立交A匝道1号桥、G匝道2号桥各有两联现浇连续箱梁上跨绕城高速公路。 注：图中红色部分为A匝道1号桥、G匝道2号桥上跨绕城高速公路部分 3、主线2＃桥上跨绕城高速主线2＃桥45m现浇预应力混凝土箱梁上跨绕城高速公路。 注：图中红色部分为主线2＃桥上跨桥 4、互通立交A、G、J匝道与高速公路接口部位 沿江高速绕城东枢纽互通立交A、G、J匝道与绕城高速公路相接，需要在平面位置及标高上接顺。 注：图中红色部分为A、G、J匝道与高速公路接口部分 三、交通组织及转换方案 根据重庆市高速公路管理局及相关部门的要求和重庆沿江高速绕城东枢纽互通立交建设的需要，结合绕城高速公路的实际情况，为了最大限度减小施工对现状绕城高速公路（立交段）交通的影响，拟将本工程的交通组织和交通转换分九个阶段实施。本次报审第一、二、三阶段的交通组织及转换方案。 开工后，在绕城高速公路上主线2＃桥的4＃墩处（绕城高速G50+5