铁路框架涵施工方案讲述.doc

铁路框架涵施工方案 一、编制依据 ⑴、铁道第二勘察设计院郑州至西安客运专线设计图纸、设计文件、招标文件。 ⑵、中华人民共和国行业标准铁建设函[2005]754号《客运专线无碴轨道铁路设计指南》、铁路工程施工技术指南《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》、中华人民共和国行业标准铁建设函[2005]160号《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》。 ⑶、从工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。 ⑷、本公司现行的《质量手册》（第三版）、《程序文件》（第三版）。 ⑸、本企业拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。 ⑹、铁道部建设文明工地标准及当地政府在环保等方面的具体规定和要求。 二、编制范围 本框架涵工程实施性施工组织设计编制范围为郑州至西安客运专线******、******框架涵。 三、工程概况 ******为过水涵，正交涵，孔径为1-2.0，净高2.5米，入口泄水井，出口与泄水洞相接；******涵洞为交通涵，正交涵，孔径为1-6.0，净高4.7米，位于观音堂隧道出口和长山隧道进口之间。两座涵洞均为一座一孔的钢筋混凝土框架涵。 四、主要施工工艺及施工方法 桥涵主体采用现浇法施工，施工顺序为：先正线后两侧，先主体后附属，先主体框架后出入口. 具体施工顺序如下步骤： 4.1 基坑开挖 采