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軸的计算设计
轴的设计与校核
高速轴的计算。
(1)选择轴的材料
选取45钢,调制处理,参数如下:
硬度为HBS=220
抗拉强度极限σB=650MPa
屈服强度极限σs=360MPa
弯曲疲劳极限σ-1=270MPa
剪切疲劳极限τ-1=155MPa
许用弯应力[σ-1]=60MPa
二初步估算轴的最小直径
由前面的传动装置的参数可知= 323.6 r/min; =6.5184(KW);查表可取=115; 机械设计第八版370页表15-3
=31.26mm
三.轴的机构设计
(1)拟定轴上零件的装配方案
如图(轴1),从左到右依次为轴承、轴承端盖、小齿轮1、轴套、轴承、带轮。
(2)根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度
1.轴的最小直径显然是安装带轮处的直径,取=32 mm,为了保证轴端挡圈只压在带轮上而不压在端面上,,故Ⅰ段的长度应比带轮的宽度略短一些,取带轮的宽度为50 mm,现取。
带轮的右端采用轴肩定位,轴肩的高度 ,取=2.5 mm,则=37 mm。
轴承端盖的总宽度为20 mm,根据轴承端盖的拆装及便于对轴承添加润滑脂的要求,取盖端的外端面与带轮的左端面间的距离=30 mm,故取=50 mm.
2.初步选责滚动轴承。因为轴主要受径向力的作用,一般情况下不受轴向力的作用,故选用深沟球滚动轴承,由于轴=37 mm,故轴承的型号为6208,其尺寸为40mm,80mm, mm.所以==40mm,= =18mm
3.取做成齿轮处的轴段Ⅴ–Ⅵ的直径=45mm,=64mm
取齿轮距箱体内壁间距离a=10mm, 考虑到箱体的铸造误差,
4.在确定滚动轴承位置时,应距箱体内壁一段距离s,
取s=4mm,则
s+a=4mm+10mm=14mm
=48mm
同理=s+a=14mm,=43 mm
至此,已经初步确定了各轴段的长度和直径
(3)轴上零件的轴向定位
齿轮,带轮和轴的轴向定位均采用平键链接(详细的选择见后面的键的选择过程)
(4)确定轴上的倒角和圆角尺寸
参考课本表15-2,取轴端倒角为1×45°,各轴肩处的圆角半径 R=1.2mm
(四)计算过程
1.根据轴的结构图作出轴的计算简图,如图,对于6208深沟球 滚轴承的,简支梁的轴的支承跨距: L= = -2a= 18+14+64+14+18-2 9=120mm
=47+50+9=106mm,=55 mm, =65mm
2.作用在齿轮上的力
= =916.6N
333.6N
计算支反力
水平方向的ΣM=0,所以
,=458.3N
0, =541.6N
垂直方向的ΣM=0,有
0, =197N
0, =166.8N
计算弯矩
水平面的弯矩
= =29789.5
垂直面弯矩
10840
10840
合成弯矩
==31700
==31700
根据轴的计算简图做出轴的弯矩图和扭矩图,可看出C为危险截面,现将计算出的截面C处的及M的值列于下表:
载荷
水平面H
垂直面V
支反力
541.6N
458.3N
197N
166.8N
弯矩
=29789.5
10840
总弯矩
=31700
=31700
扭矩
T=195300
3.按弯扭合成应力校核轴的硬度
进行校核时,通常只校核轴上承受最大弯距和扭距的截面(即危险截面C)的强度。根据课本式15-5及上表中的值,并扭转切应力为脉动循环变应力,取α=0.6,轴的计算应力
==13.51QMPa
已由前面查得许用弯应力[σ-1]=60Mpa,因,故安全。
4.精确校核轴的疲劳强度
截面A,Ⅱ,Ⅲ,B只受扭矩作用,虽然键槽、轴肩及过渡配合所引起应力集中均将削弱轴的疲劳强度,但由于轴的最小直径是按扭转强度较为宽裕地确定的,所以截面A,Ⅱ,Ⅲ,B均无需校核。
从应力集中对轴的疲劳强度的影响来看,截面和V和VI处的过盈配合引起的应力集中最严重;从受载的情况看,截面C上的应力最大。截面VI的应力集中的影响和截面V的相近,但截面VI不受扭距作用,同时轴径也较大,故可不必作强度校核。截面C上虽然应力最大,但应力集中不大(过盈配合及槽引起的应力集中均在两端),而且这里轴的直径最大,故截面C不必校核。因而只需校核截面V的左侧即可,因为V的右侧是个轴环直径比较大,故可不必校核。
2)截面V左侧
抗弯截面系数:W=0.1d3=0.1×453=9112.5mm3
抗扭截面系数:WT=0.2d3=0.2×453=182
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