2015中山舰博物馆调研报告.docVIP

中山舰博物馆 旅游资源调查报告 目录 前言……………………………………………………………………… 调查时间…………………………………………………… 调查地点…………………………………………………… 调查人员…………………………………………………… 调查目的…………………………………………………… 调查要求…………………………………………………… 调查区旅游环境……………………………………………… 调查区位置、行政区划与归属、范围、面积…………… 交通状况…………………………………………………… 自然环境…………………………………………………… 人文环境…………………………………………………… 旅游资源开发历史和现状…………………………………… 旅游资源开发历史………………………………………… 旅游资源开发现状………………………………………… 调查主要内容………………………………………………… 一、基本分类情况……………………………………………… 二、重点单体调查介绍………………………………………… 三、旅游资源评价赋分表……………………………………… 旅游资源评价………………………………………………… 自然资源的评价…………………………………………… 人文资源的评价…………………………………………… 总体评价…………………………………………………… 旅游资源的保护与开发建议………………………………… 加强宣传………………………………………………… 改善交通………………………………………………… 加强园区建设…………………………………………… 总结……………………………………………………………………… 前言 调查时间：2012年5月24日9：30~11：30 调查地点：武汉市江夏区中山舰博物馆 调查人员：吴梦南（1006070115）瞿翠（1006070129）周琳（1006070153） 四、 调查目的： 1、提高自身的专业技能和综合素质，将课堂上的知识投入实践应用，对旅游行业的资源开发、产品设计、服务与管理工作有较实际、深刻的认识；提高观察、调研、分析、评价、规划设计以及归纳写作等诸多方面的基本技能。 2、查明中山舰景区可供旅游业利用的旅游资源的现状，为游资源的评价、分级和规划作准备；为合理开发资源打下基础；为景区进一步建设提供科学依据。 五、调查要求： 1、认知各类旅游资源的分布特征，阐述其在地域空间分布位置、变化规律、数量、特色、特点、类型组合匹配、组成结构和功能价值等，并对其进行评价。 2、收集、熟悉、了解我国《旅游资源分类、调查与评价》（GB/T18972—2003）标准。 3、按照国家标准规定的内容和方法进行调查。 4、坚持旅游资源调查的基本原则，即符合客观实际、全面系统、科学、讲求效益、高度概括、力求定量、动态发展的原则。 第一章 调查区旅游环境 调查区位置、行政区划与归属、范围与面积 调查区位置： 地理区位：北纬29度58分-31度22分，东经113度42分-115度4分增加杜家海游乐区、民俗风貌区、军事旅游区、旅游产业区四大板块中山舰旅游区交通线路 一、自驾路线： 从汉口、汉阳方向到中山舰旅游区：月湖桥——江城大道——汉洪高速（小军山上）——京珠高速（长沙、上海方向）——军山大桥（金口下）——中山舰旅游区 2、从武昌、青山方向到中山舰旅游区：线路一：武昌火车站——白沙洲大道高架桥（咸宁方向）——青郑高速（武汉上）——青郑高速（宜昌方向）——京珠高速(金口下）——中山舰旅游区；线路二：徐东大街——东湖隧道——街道口高架桥——珞狮南路——野芷湖大桥——文化路——纸坊——纸金公路（南环线S101）——中山舰旅游区 3、从咸宁方向到中山舰旅游区：京珠高速（咸安上）——郑店（互通）——金口下——中山舰旅游区 4、从黄石方向到中山舰旅游区：沪蓉高速——郑店（互通）——金口下——中山舰旅游区 二、公交路线： 从武昌城区到中山舰旅游区：由武昌火车站乘坐910抵达中山舰旅游区 从纸坊城区到中山舰旅游区：由纸坊客运站乘坐4201抵达中山舰旅游区 三、水上旅游专线（待定）： 从汉口到中山舰旅游区：粤汉码头——中山舰轮渡码头 四季分明，日照充足，雨量充沛，年均气温16.7℃，年 均降雨量1200－1400毫升1999年12月，它是以中国近现代史上的一代名舰中山舰的名字命名的、武汉市文化局所属的正在筹备建设中的一座专题性纪念性博物馆。2001年12月，举行了中山舰（舰体）修复保护工程的竣工仪式。修复完工后的中山舰，恢复了1925年永丰舰命名为中山舰时的历史原貌，保留了1938年“武汉