产品研发十大注事项之-节约成本设计.docVIP

十大设计窍门: 共十章 By Jürgen Hasenauer, Dieter Küper, Jost E. Laumeyer and Ian Welsh节约成本设计 低成本设计价格是一个设计要素设计者对塑料零部件最终的成本负有大部分的责任。他的决策预先决定了生产、模具制作和组装的成本。后期的修正和优化通常是昂贵和不可行的。原材料性能影响成本充分发挥塑料原材料特性的优势，在许多方面可以节约成本。 多功能一体化设计将几种功能汇集在一个零部件上，可减少零件数量。 运用低成本组装技术卡扣，焊接装置，固定装置，双料注塑技术等。 利用自润滑特性减少对额外和持续润滑油的需要 免却表面处理程序塑料能着色、耐化学品和耐腐蚀、电器及热绝缘等性质。 结核作用同系列的原材料有不同的结晶周期，这是因为结核剂在熔融冷却阶段产生加速结晶效果。 成品设计影响成本除了以上提到的，注意以下各点能够进一步节约成本。 壁厚 优化壁厚分配可以影响原料成本，节省生产时间。 模具双面模具可以减少对开数量。 公差要求过高的公差会增大产品的不合格率和质量管理成本。 原料采用低变形聚合物来减少翘曲变形问题（如在玻纤材料中加入适量矿物），选择快定型或快固化原料可以减少成型周期和冷却时间， 见图1 按生产各步骤成本比较 当注塑零件从注射机中脱出时，应立即准备装配，不需要任何额外的处理。如果需要进行后处理，总体塑料成本则经常可会相等于金属成本。见图2 设计决定生产成本壁厚的增加并不总能增大强度，却意味着生产和原料成本的增加。 半结晶性热塑性塑料在 固化时容积会有很大收缩。在保压阶段，这种收缩必须由连续的熔融进料来补偿。每毫米壁厚的保压时间大约为： 聚甲醛树脂：8秒 非增强聚酰胺66：4－5秒 增强聚酰胺66：2－3秒（用于高达3毫米壁厚） 典型应用举例金属设计必须进行机械加工，并经常通过许多装配环节，才能完成单一部件，与之相反，塑料加工科技则能提供可观的成本节约机会。见图3 图3中，牵引棒、弹簧、锯齿、卡扣和轴承都为一次注射成型。而同样的金属设计则需要不少于5个独立元件来组装，并且当轴杆与活塞连接时，还需要润滑。实际上，在这一环节使用聚甲醛树脂便可以不用另加润滑剂。见图4 图4中所示的电线缆扣设计中是将卡扣配合活接铰的设计，将生产成本降低及令装配更容易，若使用比较脆性材料，则可用另一卡扣来取替活接铰设计便可。见图5 在设计过程中，设计者有必要规定模腔的设计。他要决定顶出装置和所需模具活动块的数量。通过巧妙的排列，可以用模芯来代替活动块。 —5.25 Tai Nan Street-little-salt city at North Street, North Street, road-minjiang River Bridge-Zhongshan, Renmin road, Wu Road, street, Street East-West the saturation of more than 1, old town road network saturation has reached an average of 0.89. South Bank the Tai Nan Street-little-salt city at North Street, North Street, road-minjiang River Bridge-Zhongshan, Renmin road, Wu Road, street, Street East-West the saturation of more than 1, old town road network saturation has reached an average of 0.89. South Bank the Tai Nan Street-little-salt city at North Street, North Street, road-minjiang River Bridge-Zhongshan, Renmin road, Wu Road, street, Street East-West the saturation of more than 1, old town road network saturation has reached an average of 0.89. South Bank the