防排件水技术交底.docVIP

京 福 高 速 铁 路 工 程 技 术 交 底 书 工程名称 ：新建京福高速铁路工程 施工合同段：HFMG-07标 编号：0120100925 交底内容 防排水安装技术交底 单位工程名称 金沙隧道、碌磈隧道、赤门隧道、岭根隧道、谷园隧道、家头隧道、巨口隧道 施工单位 中铁十七局集团 里 程 交底日期 2010.09.25 交底地点 二分部会议室 隧道防排水主要措施 双线隧道内排水均采用双侧侧沟加中心矩形沟，中心矩形沟与测沟以φ100硬质PVC排水管连接，隧道底板及仰拱填充靠沟槽侧设置φ50硬质PVC排水管与中心矩形沟连通，隧道底板下部每隔10m设置一处HDPE50单壁打孔波纹管（外包土工布），管与中心矩形沟连通。 隧道初期支护与二衬间拱墙铺设防水板加土工布防水。 防水板背后设置环向HDPE50单壁打孔波纹管，防水板下端墙脚处设置纵向HDPE107/93双壁打孔波纹管。 二次衬砌沉降缝及环、纵向施工缝采用符合防水处理措施。 二次衬砌混凝土抗渗等级不小于P10。 隧道衬砌施工并变形完成后，应进行衬砌背后回填注浆。 水环境保护要求高的隧道可采用超前（周边）预注浆，开挖围岩径向注浆及补注浆等措施对地下水进行主动封堵。 施工缝处理 拱墙、仰拱环向施工缝处根据地下水发育情况，隧道长度等因素设置中埋式橡胶止水带、遇水膨胀止水带等，纵向施工缝处设置混凝土界面剂及遇水膨胀止水带。 环向施工缝端面应预留浅槽，槽应平直，槽宽比止水带宽1～2mm。应保证止水带混凝土界面洁净。 变形缝处理 变形缝拱墙部位防水采用钢边橡胶止水带、背贴式橡胶止水带、沥青木丝板塞缝、聚硫密封胶及镀锌钢板接水盒等措施，拱墙变形缝处衬砌内缘设置钢板接水盒、内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵，其余空隙采用填缝料填塞密实。 仰拱部位采用钢边橡胶止水带、背贴式橡胶止水带、沥青木丝板塞缝并环向设置双层抗剪钢筋等措施。为减少仰拱变形缝两侧沉降，仰拱部位二次衬砌内设φ50双层抗剪钢筋，钢筋环向间距50cm，仰拱变形缝空隙采用填缝料填塞密实。 无仰拱衬砌结构底板横向施工缝设置中埋式橡胶止水带措施，纵向平均间距30m一道，并与φ100横向PVC导水管、φ50横向排水管及过轨管等设置位置避开。 变形缝的两侧应平整、清洁、无渗水。 （10）水沟电缆槽槽身横向施工缝采取设置遇水膨胀止水带措施，并与纵向排水管出口、φ100横向PVC导水管等位置避开，数量按纵向30m一处计算。 二、排水盲管施工工艺 （1）环向排水盲管施作方法 隧道衬砌防水板背后环向设置直径φ50mm打孔波纹管，环向盲沟纵向间距按８m～10m设1环，施工时应根据洞内渗、漏水的实际情况，在地下水发育的地段应加密设置排水盲管；并采用三通将盲管与纵向盲管相连。 （2）纵向排水盲管施作方法 在隧道两侧边墙墙脚外侧泄水孔标高处两道环向盲管之间设置纵向 HDPE107/93打孔波纹管盲管，纵向盲管10m一段，盲管两端出水口使用135°预制接头连接，相邻纵向盲管出水口（位于水沟处断面）中心间距不大于260mm。纵向排水盲管按设计规定划线，以使盲管位置准确合理。盲管安设的坡度与线路坡度一致。盲沟透水体采用16～32mm的无砂混凝土。上部防水板压住包裹纵向盲管的防水板。结构见有仰拱纵向盲沟铺装节点图。 （3） 排水盲管施工控制要点 ① 纵向贯通排水盲管安装应按设计规定划线，以使盲管位置准确合理，划线时注意盲管尽可能走基面的低凹处和有出水点的地方。 ② 排水盲管应紧贴渗水岩壁安设，尽量减少地下水由围岩进入盲管的阻力；排水盲管布置应平顺，不得起伏不平。 ③ 排水盲管应固定牢固，并采取适当的保护措施，盲管上接头用无纺布的渗水材料包裹，防止水泥浆或杂物窜入、堵塞排水盲管。 ④ 排水管路的连接应牢固、通畅，纵向排水盲管安装坡度必须符合设计要求，通向水沟的泄水管应有足够的泄水坡。 ⑤ 集中出水点沿水源方向钻孔，然后将单根集中引水盲管插入其中，并用速凝砂浆将周围封堵，以使地下水从管中集中引出。 ⑥ 盲管与支护的间距不得大于5cm。 三、防水板铺设主要工艺 （1）防水板铺设包括基面处理，铺设准备，土工布铺设，防水板铺设、焊接、质量检验等环节，检验防水板质量，用铅笔划焊接线及拱顶分中线，按每循环设计长度截取，对称卷起备用。 （2）准备防水层铺设前，应先对隧道基面（初期支护表面）进行处理，保持基面无明显显渗漏水，应对锚杆头和钢筋头等突出物切处后妥善处理，凹坑深度比 应控制在1:10以内，深度比大于1:10的凹坑应采用水泥砂浆找平处理，凹坑太大要抹平补喷混凝土，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。有凸出的管道时，用砂浆抹平；锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，