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2013湖北商用车产量调查

全国汽车保有量调查情况: 10月31日消息,1.2亿辆汽车保有量以及每年超千万辆增量,令中国的汽车后市场为业界看好。据中国汽车后市场蓝皮书预测,中国汽车后市场在未来十至十五年时间中,每年将保持两位数以上的高速增长,2015年中国汽车售后市场产值有望增至7000亿元,成为全球第一大汽车后市场。 各城市汽车保有量调查情况: 截至2012年底 1、北京全市机动车保有量525.4万辆,驾驶员755.9万人。其中私人汽车407.5万辆,私人汽车中轿车298.2万辆,分别增加17.8万辆和12万辆。 2、成都 240万辆,仅次北京。2013年以来,成都每个工作日平均新上牌汽车1874辆。此外,全市驾驶人374.18万人,排名副省级城市第一。 3、深圳 222万辆,比上年增长14.0%,其中,私人小汽车拥有量163.43万辆,增长17.1%。 4、天津 215万辆,全市民用汽车拥有量215万辆,当年新注册民用汽车34.70万辆,增长4.5%; 5、上海 212万辆,至2012年末,全市拥有各类民用汽车212.86万辆,比上年增长9.2%。其中,私人汽车141.32万辆,增长17.8%。 6、广州 204万辆,其中私人汽车164.69万辆,增长10.6%。 7、杭州 180万辆 8、苏州 178万辆 9、重庆 160万辆 2012年末全市汽车保有量达到150万辆,比上年增长15.4%。其中,私人汽车保有量117.28万辆,增长30.2%。 10、武汉 143.37万辆,据市车管所统计,截至6月底,武汉机动车保有量已达143.47万辆,上半年净增新车上牌9.64万辆,较去年同期7.63万增加两成多,年内我市机动车保有量极可能突破150万辆。2012年,武汉机动车保有量达到134万辆,较上年增加14.3万辆,千人机动车拥有量达到163.1辆,连续4年增长率超过10%。武汉去年私家车达到78.1万辆,约每11人拥有一辆私家车。与2011年相比,私家车增加了10.6万辆,年增长率为15.7%。 中国汽车产量调查情况: 一、乘用车 2012年乘用车产销分别完成1552.37万辆和1549.52万辆,比上年同期分别增长7.2%和7.1%,增速比上年同期分别提高2.9和1.9个百分点。乘用车产销量首次超过1500万辆大关,创历史新高。 二、商用车 2012年商用车产销分别完成374.81万辆和381.12万辆,比上年同期分别下降4.71%和5.49%,降幅比上年同期分别缩小5.2和0.8个百分点。商用车在2010年达到历史最高点后,已连续两年出现负增长。 商用车分车型完成情况看,客车产销分别完成50.64万辆和50.74万辆,比上年同期分别增长4.9%和4%;货车(含货车非完整车辆)产销分别完成305.72万辆和311.31万辆,比上年同期分别下降4.7%和5.3%;半挂牵引车产销分别完成18.45万辆和19.06万辆,比上年同期分别下降24.5%和26%。 新能源汽车产量调查: 新能源汽车产销增长较快 据中汽协会不完全统计,2012年我国新能源汽车生产12552辆,其中:纯电动汽车11241辆、插电式混合动力1311辆。 销售新能源汽车12791辆,其中:纯电动汽车11375辆、插电式混合动力1416辆。 按照可比口径比较,2012年纯电动汽车产销量分别比上年增长98.8%和103.9%。 湖北汽车产能: 目前,武汉有4家乘用车制造厂,即神龙、东风乘用车、东风本田、上海通用。到2015年,该市乘用车产能预计突破225万辆。加上商用车和专用车产能及其他可能落户的车厂,武汉汽车产能可能接近年产300万辆。 “十二五”年整车发展目标和思路 湖北省:规划产能450万辆。武汉市形成180万至200万辆整车产能,汽车工业总产值将突破3000亿元,占全市工业总产值比重的20%。十堰加强东风汽车和地方汽车两大板块的良性互动,打造百万辆级汽车城。宜昌要加快特种商用车和城市SUV等乘用车发展,形成30万辆产能。

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