团结浦桥河道围堰施工方案.docVIP

杭州地铁号线期工程SG-3标段工程 团结浦桥河道围堰施工方案 中铁二局股份有限公司 杭州地铁6号线工程SG6-3标段项目经理部 二〇一五年六月 杭州地铁号线期工程SG-3标段工程 团结浦桥河道围堰施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 中铁二局股份有限公司 杭州地铁6号线工程SG6-3标段项目经理部 二〇一五年六月目 录 1编制依据 2 2工程概况 2 3工程地质及水文地质 2 4施工计划 2 5施工方案 3 6围堰施工质量及技术保证措施 6 7安全和环境保护措施 6 8防台、防讯措施 7 9应急预案 7 1编制依据 （1）杭州地铁6号线一期工程SG6-3标段工程团结浦桥结构施工图纸； （2）《杭州地铁6号线一期工程SG6-3标段工程地质勘察报告》； （3）杭州地铁6号线一期工程SG6-3标段工程团结浦桥现场实际测量数据. 2工程概况 团结浦桥呈南北走向，右偏角89°，为跨团结浦河而设，桥址处规划河底标高2.5m，梁底标高7.0m，团结浦河道宽度10m，水深2m～1.5m，在施工范围内，团结浦河枯水期水深约1.5m，丰水期水深约2ｍ，水流速度较小。平均流速1.5m/min。 3工程地质及水文地质 3.1工程地质 地勘资料显示，河道面以下淤泥深2.5米至3米，地面往下3至6米为粉质粘土,往下6至8米强风化页层,往下8至16米左右为中风化岩层，土质为低渗水土壤。 3.2水文地质 据杭州市气象台资料，常年雨量充沛，年平均降雨量1464.2mm，每年有两个雨季，4~6月份为梅雨季节，7~9月份为台风雨季节。3号浦河河宽10ｍ，水深1.5m～2m，在施工范围内，3号浦河河枯水期水深约1.5m，丰水期水深约2ｍ，水流速度较小。 4施工计划 4.1人员及主要物资机械配置 人员配备表： 序 号 工 种 人数（名） 主要工作内容 1 值班技术人员 1 施工技术指导 2 挖机司机 1 挖机驾驶 3 挖机指挥 1 指挥挖机 4 电工 1 负责现场用电正常 5 安全员 1 负责现场施工安全 6 普工 10 围堰施工 机械配置表： 序号 机具设备名称 型号及规格 数量（台） 用途 1 挖掘机 PC200 1 场地平整、粉土回填 2 污水泵 21/2PW 2 堰内抽水 3 自卸货车 6m3 2 砂土的转运 工程数量表： 序号 资源名称 数量 进场时间 备注 1 防渗土工膜布 200㎡ 2015.10.1 2 大型冲沙袋 12个 2015.10.1 3 碎石 20m3 2015.10.1 4 回填土方 1000m3 2015.10.1 5施工方案 5.1施工顺序： 导流管安装—围堰填筑—堰内抽水—堰内淤泥挖弃—堰内碎石盲沟—堰内防渗土工布铺筑—堰内土石分层回填—静载试验。 5.1.1导流管安装 经实地勘测及地勘资料显示，团结浦河道宽度10m，水深2m～1.5m，为保证团结浦桥拆除及新桥建设期间不阻断河流，故须在团结浦桥下河底铺设6根D1000的导流管，经验算满足河道最大流量要求。 6*3.14*0.5*0.5*1.5=4.71m3/min6*1.5*1.5=7.5m3/min(满足要求） 5.1.2围堰填筑 围堰填筑采用大型冲沙带，填料采用就近的符合标准的沙土，由2辆6m3自卸汽车将符合要求的沙土运输至现场(详见下图），采用专业施工设备填充大型冲沙袋，直到冲沙袋填至指定标高。 河道围堰及导流管平面示意图 河道围堰剖面图 5.1.3堰内抽水 堰内积水总共600m3,采用21/2PW水泵进行抽水，每台抽水机每台班抽水60 m3，采用2台抽水机日夜不停抽水，2个工作日将堰内水抽干，考虑堰内底少量的渗水，预计需要3个工作日才能完全清除堰内集水。 5.1.4堰内挖淤 堰内积水抽干后采用1台挖掘机挖淤装车，其开挖深度为2.5米宽61.5m长7m，淤泥共计约4035m3，使用2台6m3自卸汽车外运淤泥，清淤完成后用压路机将基底碾压密实。 5.1.5堰内碎石盲沟 盲沟沟槽采用机械+人工辅助开挖，开挖长度为51.4m宽0.3m深度0.3m，盲沟采用人工回填碎石。 5.1.6防水土工膜 人工铺设防水土工膜，铺设宽度至常水位高程以上10cm，搭入围堰内2.5米，使用的土工膜必需符合防渗水相关规范要求。施工过程中土工膜不得起皱，每卷土工膜横向搭接宽度不得低于25cm，纵向搭接宽度不得低于70cm。 5.1.7堰内土石方回填 堰内土石方回填关系到后期临时道路