TOD的概念及对济南市公共交通带来的有利条件.docVIP

TOD的概念及对济南市公共交通带来的有利条件 所谓TOD，体现在以下几个内涵：第一、体现在集中在交通枢纽站点周边的密集发展。第二、密集发展普遍发生在交通枢纽站0.8公里范围内。0.8公里是国际上比较通用的概念，这次北园大街的规划我们也把它控制在0.8公里范围内。第三个概念就是把优质的车辆和行人车道结合在一起。我们现在用TOD的概念在研究和探讨，在规划过程中已经充分考虑到了人、行的发展，下面会展开这个问题。这是第三个。第四个就是所谓TOD的概念，包括了综合 　 五月份济南开盘预告·大众网邀你游锦屏山的发展，所谓综合的发展包括了零售、包括了居住、商业和商务等等有机的统一。第五个呢，TOD的内涵应该包括优质且非常适宜的停车设施。第六个就是配合交通枢纽的规模进行适度、密度的开发。第七个方面就是方便、班次频密的公交系统。 TOD会对济南市的公共交通带来有利的条件，主要体现在以下几个方面。　　 　　第一、减少了交通堵塞及增加了济南公共交通工具的使用率。前面我们在放那个片子的时候，大家已经看到了，BRT所具有的大容率的概念，大大缓解了现有交通的压力。　　 　　第二、TOD会有效的促进整个北园大街房地产的增值。这个大家知道，在任何一个城市当中，尤其是在一些比较不发达的地区，交通的发展所带来的一种直接的结果就是土地的升值，最终会带来一种房地产的升值。那么虽然说BRT并不像地铁和轻轨那样，是一个更大