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记者调查北京交通案 称车内丧生者以德系车居多 ??2011年03月17日16:10??法制晚报 　　本报数据分析2005年至2010年间交通肇事案车内和车外人员死亡排行德系车均列第一 　　德系车：我其实没那么“坚强” 　　经济大案 　　●经济案件判决书枯燥文字的背后隐藏着惊人秘密。●纷繁复杂的经济现象中有商界世故人情。 　　●“游走”在法制与经济之间，以法制的视角解读经济。关注国内外知名企业，关注社会民生。 　　“德系车自重大、铁皮厚，安全系数高！”许多人初次买车时可能都会听到这样的“忠告”。 　　事实是这样吗？记者调取2005年以来本市发生的2000件交通肇事案统计分析，结果让人大跌眼镜：事故中，车内人员丧生者以德系车居多；致车外人死亡的肇事车辆中，德系车比日系车多5倍，居所有车系之首。 　　事故统计1 　　车内人员丧生数德系车列第一 　　在被统计的2000件交通肇事案中，车祸致使轿车内有人员死亡的案件共有22例。其中，德系车占9例，排行名列第一。 　　记者经过梳理发现，在事故中出现车内人员死亡的轿车，几乎全部为德系车和国产车，两者几乎各占一半的比例。 　　而因为“皮儿薄”的特点一直让广大车主和购车人不放心的日系车，居然仅有一例，且该车为奥拓。 　　车祸事故致死排行车系 死亡人数 ??? 德系 9 　　国产 9 　　日系 1 　　韩系 1 　　美系 2 　　碰撞试验德系车安全性