工程材g料及机械制造基础课件1.pptVIP

① 工业纯铜 工业纯铜主要用于制造导体（如电线），热交换器和油管等。 由于纯铜的机械性能不高，不宜直接用作结构件，须配制成铜合金后再使用。常用的铜合金有黄铜和青铜。 ② 黄铜 黄铜是以锌为主要添加元素的铜合金。 根据黄铜中所含其它合金元素的种类： 普通黄铜（铜锌合金） 特殊黄铜（在铜锌合金中再加入铝、铅、锰、锡等元素。） ② 黄铜 黄铜的力学性能取决于含锌量： 当含锌量32%时，其强度和塑性都随含锌量的增加而增加。（产生固溶强化） 当含锌量32%时，随含锌量的增加，强度继续升高、而塑性降低。（有硬脆相） 当含锌量45%时，强度和塑性都急剧下降。（组织全部是硬脆相） ② 黄铜 普通黄铜的牌号用“黄”字的汉语拼音的第一个字母“H”加铜量的百分数表示。 如 H70——含铜量70%，含锌量30%。 ZH62——含铜量62%，含锌量38%，铸造黄铜。 黄铜主要用于制造弹簧，衬套及耐蚀零件，如 ： H90 艺术品（又称金色黄铜） H68 子弹壳 H62 螺钉、螺母、垫圈、弹簧等 ③ 青铜 普通青铜（或锡青铜）Cu-Sn合金。 （铜与镍的合金称为白铜） 特殊青铜（或无锡青铜）（以Al、Si、Pb等元素） 当Sn 5 ~ 6% 时，锡青铜具有较好的塑性； 当Sn 5 ~ 6% 时， δ↙↙，σ↗； 当Sn 2.5 % 时， σ ↙↙ 。 ③ 青铜 锡青铜主要用来制造各种耐磨件，耐蚀件及弹性元件，如轴承、弹簧等。 当Sn 10%, 常采用压力加工方式成形，称为加工锡青铜。(如QSn4-3, 其中Sn为4%，Zn为3%) 当Sn 10%, 常采用铸造方式成形，称为铸造锡青铜。(如ZCuSn10Pb1, 其中Sn为10%，Pb为1%) 2、铝及铝合金 ① 工业纯铝 含铝量：98~99.7%（常含铁和硅等杂质） 比重：2.7g/cm3 (约为铁的三分之一) 熔点：660℃ 纯铝具有良好的导电性和导热性(仅次于银和铜)。在大气中具有良好的耐蚀性。(主要是铝的化学活泼性很高，易与空气中的氧作用在表面产生一层牢固、致密的氧化铝保护膜，从而使铝不会继续被腐蚀。) ① 工业纯铝 纯铝为面心立方晶格，无同素异构转变。 常用工业纯铝的牌号有L1、L2、L3、L4、L5等。“L”表示工业纯铝，后面的数字表示纯度，数字越大纯度越低。工业纯铝主要用于制造电缆和要求不高的日用器皿等。 纯铝具有很好的塑性 δ=35-40%，但强度低 δb =80-100MPa 通过压力加工变形：δ=4-8%，δb=150-250MPa ① 工业纯铝 纯铝的强度低，一般不用于制作结构零件，常在铝中加入铜、镁、锰、硅等合金元素形成铝合金，从而提高了力学性能等。 根据铝合金的成分和工艺特点分类： 形变铝合金（其塑性好，可通过各种冷、热塑性变形加工成各种型材或零件） 铸造铝合金（其铸造性能好，常用铸造方法生产毛坯或零件） 铝合金 ② 铝合金 Al-Li系合金 铝是最轻的合金元素。铝合金中添加百分之几的锂后，可获得时效强化（即铝合金的热处理强化）效果，密度可降低10%，刚度可提高10%。但锂的熔点很低，故铝锂合金冶炼很困难。 波音747飞机的外壳用铝锂合金，大大减轻了飞机的重量。飞机每减少1kg的重量，其经济效益是按几何级数递增的，因此铝锂合金是大有作为的。 补充 各类铝合金均按共晶相图结晶，如右图 根据铝合金的成分及生产工艺特点分类： 形变铝合金(D点以左) 铸造铝合金(D点以右) 补充 ① 形变铝合金加热到固溶线以上时，可得到均匀的单相固溶体，其塑性好，可通过各种冷、热塑性变形加工成各种型材或零件。 不能热处理强化的形变铝合金，成分在F点以左的合金，其固溶体成分不随温度而改变。 能热处理强化的形变铝合金，成分在F点以右的合金，其固溶体成分能随温度而改变。 补充 由于铝无同素异构转变，它主要是通过淬火（固溶处理）后，再进行时效处理而达到强化的目的。 如把含4%铜的Al-Cu合金，淬火后形成过饱和的α固溶体，其强度为25MN/m2。若在保温下放置，强度将随时间的延长而逐渐提高，经过4-5天后，强度可达400 MN/m2。 补充 类 别 代号举例 性 能 特 点 用 途 防锈铝 LF5、F21 抗腐蚀性好。塑性、韧性好。焊接性能较好。 容器、管道、（油箱、油管） 硬铝 LY1、Y12 热处理后有高的强度、硬度，但耐蚀性较差 型材、铆钉、飞机螺旋桨叶片 超硬铝 LC4、LC6 热处理后强度很高(是铝合金中强度最高者) 飞机大梁、蒙皮、起落架 锻铝 LD5、D7 良好的热塑性和热处理后较高力学性能 高温下复杂零件及结构件，形状复杂中等强度的锻件 补充