我以我心写凌霄（航空）--演讲稿.docVIP

我以我心写凌霄（航空）演讲稿 朋友们：　　我是一名有十年工工龄的南方航空公司乘务员，，10年的时间里，我从一名名乘务员成长为波音777的的主任乘务长，以“微笑、敏敏捷、耐心、合作”的形象迎迎送一批又一批的旅客，在蓝蓝天白云间书写平凡却又无愧愧的人生篇章。　　也许有人人会这样认为，乘务工作不外外乎是端茶送水而已，是一种种体力劳动。其实，十年的工工作经验使我认识到要做好这这份工作，更重要的是靠心灵灵去感受、体验，乘务工作是是一种心灵的艺术。　　在一一次服务中，我看到一个小女女孩脸色苍白、头冒冷汗，旁旁边的父母显得手足无措，根根据经验，我断定小女孩是晕晕机了，马上端来热水，帮她她擦汗。由于后舱旅客全满，，空气有些闷，我便对她父母母说：“交给我来照顾吧。””我让她躺在乘务员座位上，，帮她垫枕头、盖上毛毯、拉拉下帘子，小女孩想睡又不敢敢睡，我轻轻地哄她，还示意意上洗手间的旅客轻点，小女女孩终于睡着了。一个多钟头头后，小女孩醒来时已恢复正正常，飞机也快要下降了。当当我把小女孩交给她父母时，，看着恢复往常活跃可爱的女女儿，父母十分感动，连声向向我道谢。这时，了解事情真真相的其他旅客也不约而同地地鼓起了掌，客舱里响起了少少有的掌声，置身于其中，我我深受感动。是的，只要用““心”服务，实现与旅客情感感与心灵上的沟通，一定能打打动旅客的心，从而让旅客在在匆匆的旅途中得到温馨、舒舒服的享受。　　记得19995年1月的一天，一个中年年人坐上了我领班的飞往成都都的航班，我发现他一上飞机机就愁眉苦脸，闷闷不乐，就就找机会跟他攀谈起来。在聊聊天中，得知这个旅客在广州州打工，这是第一次坐飞机回回家过年，可过安检时却把一一个袋子丢了。我安慰他不要要着急，答应帮忙寻找。旅客客紧悬的心终于松了一口气。。我通过机组与安检联系找到到袋子，回广州我马上步行到到安检拿回袋子并托下一个航航班带去，令这个旅客十分感感动。我觉得这是我应该做的的事。航班到站并不表明服务务到站，只要能给旅客提供方方便，即使辛苦点儿也无所谓谓。只要我们用爱的力量温暖暖每一颗心，就能让旅客在客客舱里得到舒适的享受的同时时，更得到真情，得到爱的启启迪，正如旅客在留言纸上所所写的，“我要学习你们这种种热心为旅客的精神，在本职职岗位上做出成绩”，这使我我深深体会到工作付出后的欢欢乐，体会到了这一平凡职业业的不平凡之处！　　中国有有句古话叫“将心比心”，意意思是说要站在别人的立场上上思考问题。我们这个社会有有细致的分工，我们这个社会会的人际关系是“我为人人，，人人为我”，人人都是服务务对象，人人又都为他人服务务，在更多的场合你为别人服服务，在更多的场合又会接受受别人的服务，只有“将心比比心”，才能力求把服务工作作做得尽善尽美。　　相信大大家不会忘记1990年发生生的特大空难“十二事件”吧吧。空难发生的第二天，我执执行3508南京——广州航航班。在南京上客时，几个面面带忧伤的旅客引起了我的注注意，他们坐好后，我马上给给他们递上温开水，并询问他他们是否身体不适，但他们都都沉默不语，似有重重心事。。这时，地面工作人员上机送送舱单，我忙把他们请进服务务台，询问是否有空难家属，，他们回答说，好像有。我的的心一下子沉了下去。起飞后后，我给他们递上小毛巾，再再次轻声询问到广州什么地方方，是不是云山大酒店，一旅旅客点了点头，眼泪叭哒叭哒哒地掉了下来，我一下子全明明白了，“人非草木，孰能无无情”，我深深地体会到这些些失去亲人的旅客的悲痛心情情，眼泪也夺眶而出，旅客的的心和我们的心是相通的。而而当时，我也只能不停地安慰慰、开导他们，尽自己的一片片心，既是对旅客，也是对空空难中死去的同事、同学。到到达广州后，由于各种原因善善后处理小组没有来接他们，，为防万一，我和另一名乘务务员自费坐出租车将他们送到到目的地，当我们说明来意时时，有关人员先是一愣，然后后很快握着我们的手，连声说说：“谢谢你们帮了我们一个个大忙。”旅客亦从悲痛中对对我们真诚地道了一声谢谢南南航人。我感到十分欣慰，此此时能给他们一丝慰藉，是对对我最大的鼓舞和真挚的支持持。我从内心感受到作为空姐姐的使命和责任，就像炭火一一样，燃烧自己，温暖别人。。　　在服务过程中，有时我我们的一片热心也会得不到旅旅客的理解，我们也会碰到少少数道德水准低下的旅客，这这更需要我们从大局出发，委委曲求全，多一份谅解，多一一份体贴。记得有一次我执行行广州——上海航班，由于天天气原因延误了五个小时才起起飞，旅客上飞机时情绪都很很激动，他们不理解，把气出出在我们身上，我们在广播里里一再道歉，忙里忙外，照顾顾旅客，安抚旅客情绪，把饮饮料、餐食、报纸一份一份送送到旅客手中。这时，有个男男青年叫道：“不吃了，肯定定是南航没有飞机，骗我们天天气不好，要赔偿我们损失。。”旅客的情绪顿时起了波动动，都嚷着要向