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- 2016-11-30 发布于贵州
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传承萨博技术首北汽绅宝D系全接触 中篇
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??? 接上篇:北京汽车绅宝D系列基于GM2900底盘研发而成,动力上则使用了源自萨博的直列四缸2.0T、2.3T发动机(还有一款1.8T的发动机,是在2.0T发动机基础之上修改而来的)。有消息称:装备6前速手动变速器版、5前速自动变速器版的绅宝D系列车型将会先期推出。自2009年北汽集团就开始与受债务危机困扰的萨博接触,并很明确地透露出对萨博9-3、9-5这两个车系的高度兴趣,最终北京汽车如愿以偿。(详见下图)
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2009年8月14日至2009年12月11日北汽与KG公司完成了这两个车系平台的交割。
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??? 北汽对萨博9-5动力、悬架和车身结构等方面进行技术吸收和本土化改进后,第一时间推出了基于萨博9-5技术的C70样车。
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上图为北汽自行装配的2.0T增压发动机原型机。
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??? 按照计划北京汽车派出了规模庞大的技术队伍到萨博原厂进行学习,并顺利的将萨博B235R系列(2.0T、2.3T)涡轮增压发动机国产化。
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在2.0T发动机基础上修改而来的1.8T发动机原型机。
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??? 在2.0T发动机基础上修改而来的1.8T发动机,将主打公务用车市场。这款增压发动机的动力表现不亚于2.4L排量的自然进气发动机。
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??? 在2.0T、2.3T增压发动机顺利国产化后,北汽又将2.0T发动机进行重新调教,生产出具有“增
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