新码头大桥挂篮施工从安全方案(高墩变截面箱梁大桥).docVIP

新码头大桥挂篮施工 专项安全方案 中隧南方建设股份有限公司 竹山县鲍双线（ZSBSX04）第04项目经理部 2014年4月 一、编制目的、依据 编制目的 明确挂篮施工危险源，针对施工危险源明确安全事项，发现安全隐患，把可能存在的不安全因素和存在的安全隐患进行罗列，并根据专项方案的要求和内容落实到工程实际上，达到有效遏制重、特大事故发生目的，这构建和谐社会创造良好的安全生产环境。 编制依据 （1）《中华人民共和国安全生产法》；（2）《建筑工程安全生产管理条例》和行业有关管理规定；（3）《特种作业人员安全技术考核管理规则》；（4）《新码头大桥设计施工图》。 二、工程概况 新码头大桥位于龙背湾水电站上游，是竹山鲍双线公路重点控制工程，起止里程K189+945.1～K190+160.9。 主桥为57m+100m+57m三跨预应力混凝土连续刚构箱梁，箱梁根部高度6.0m，跨中高度2.3m；箱梁根部底板厚80cm，跨中底板厚30cm，箱梁高度以及箱梁底板厚度按1.8次抛物线变化。箱梁腹板根部厚60cm，跨中厚40cm,箱梁腹板厚度至跨中分两个直线渐变，厚度由60cm变至40cm。箱梁顶板厚度25cm。箱梁顶板宽8.5m，底宽5m，顶板悬臂长度1.75m，悬臂板端厚15cm，根部厚60cm。箱梁顶设有2