SWP-014作業架搭设和使用安全管理规定.docx

日期修改内容修改序号编制:审核:批准:姓名: 程华职务: 安全主管日期: 2011年5月1日姓名:程玉初职务: 安全经理日期: 2011年6月1日姓名: 沈得名职务: 总经理日期: 2011年6月1日1、目的为规范作业架的搭设和使用，确保安全生产，特制定本规定。 2、适用范围公司范围内搭设的作业架 3、引用文件 4、名词术语 ———— 5、职责与实施 5.1、脚手架搭设、使用、拆除规定： 5.1.1、搭设、拆除、变更脚手架人员必须经安监部门专门培训，持有安监部门颁发的脚手架《特种作业操作证》方可上岗作业。 5.1.2、脚手架、安全网必须有国家有关部门颁发的合格证，方可使用。 5.1.3、脚手架各构件、跳板、支撑等必须完好无损，焊接牢固可靠，不允许使用已变形、损坏、脱焊和锈蚀的构件；脚手架必须专件专用。 5.1.4、搭设、拆除和使用脚手架时必须有良好的灯光照明和通风。 5.1.5、搭设、拆除脚手架、跳板人员和使用脚手架、跳板人员必须按《劳保防护用品使用规定》使用劳保防护用品。 5.1.6、搭设、拆除脚手架、跳板时必须使用强度足够的绳索吊拉构件，并随时检查绳索的可靠性，孔、洞边要设置保护圆边，防止棱角边割断绳索造成物体高坠；不得往下乱抛物件等。 5.1.7、脚手架的脚踏板、跳板必须绑扎牢固且宽度不得少于 600mm，严禁用斜拉杆做脚踏板的支撑；脚手架、跳板与船体或物件之间的间距不得大于 300mm；护栏高度不得少于 1050mm，并牢固可靠。 5.1.8、第一层脚手架搭好经自检合格方可搭上层；在搭好第三层后就要用直径不少于 38mm、6000mm长的管作支撑撑住第三层（一个支撑点在作业架第三层，一个支撑点在地面或船的板面上）。 5.1.9、架高 7000mm及以上要与船体或构件牢固连接，架搭在舱底、船旁无法与船体连接的要另接支撑撑到壁边；斜边柜搭设的脚手架底脚必须焊接牢固可靠的档板。 5.1.10、单幅的脚手架下层周围三边要加搭适当高度的架或者将架与船上部位绑扎（焊接）牢固以增加作业架的稳定性。 5.1.11、脚手架供施工者工作的地方每个交叉斜拉杆的下面加一条横撑或护栏。 5.1.12、若因需要将脚手架门型架立柱或钢管架设在脚手架踏板上时，门型架立柱钢管下要垫设不少于 100 x 100mm、厚 8mm的钢板。 5.1.13、整幅或相邻几幅脚手架必须用水平加固杆和交叉加固杆加固。加固杆采用钢管通过扣件扣紧在门型架上，形成一个水平闭合圈。一般情况下，在 10层门形架以下，每 3层设一道；在 10层以上，每 5层设一道，最高和最低层部各加设一道水平加固杆，在两道水平加固杆之间加设交叉加固杆。 5.1.14、搭架时挂写有搭架队队名的牌及“脚手架未确认禁止使用”的警示牌，直到使用单位确认合格才可取下“脚手架未确认禁止使用”的警示牌，搭架队队名的牌到拆架时才可取下。 脚手架要有安全、可靠的上下梯。分段四周每隔50米最少有一个可以上到顶部的上下梯。 5.1.16、搭设的架要平稳、牢固、可靠，不允许有晃动。 5、1.17、舱室顶层换板时，脚手架上的脚踏板应铺满，若无法铺满的要拉好安全网。 5.1.18、跳板两端必须突出 300mm，并绑扎牢固可靠；施工者自搭跳板必须经使用单位负责人和安全员检验合格方可使用。 5.1.19、跳板处要设置安全可靠的上下梯，临边一侧的上下梯，由搭架队拉设竖面的安全网进行保护。 5.1.20、跳板护栏、工艺孔护栏等用水管或角铁作立柱，护栏必须安全可靠。风、电焊管线禁止搁、放在护栏上。 5.1.21、脚手架、跳板按规定拉好安全网并绑扎牢固可靠。 5.1.22、搭架队搭设脚手架留有“竖井”时，由搭架队对“坚井”进行编号挂警示牌管理（“竖井”编号标注在警示牌），并按以下要求拉设水平面安全网进行保护（注：舱室内只有一个“竖井”则只挂警示牌无需编号）。 在“竖井”底部距离舱底 2米处，拉设一层安全网。 以“竖井”底部安全网为基准，由下至上每隔 6~7米拉设一层安全网。 c、“竖井”顶部必须拉设一层安全网；“竖井“顶部的护栏按公司有关规定安装。 d、搭架队拉设的安全网必须安全有效，架子使用单位在架子验收时一并对安全网的拉设进行验收。 5.1.23、有关单位由于施工需要拆卸脚手架踏板，会使脚手架形成“竖井”状态的，由有关施工单位通知原搭架队进行拆卸脚手架踏板作业，搭架队依照本规定与 1.23款要求落实防高坠措施。搭架队改变架子后，必须由有关施工单位对架子、安全网等进行再次报验。 5.1.24、有关施工单位需要临时拆卸脚手架、安全网的，必须按《中船广州船坞单船脚手架“竖井”安全网临时拆卸申请审批表》要求进行运作（注：该表附在《船舶维修有关作业的申报、审批、汇签规定》内）。 5.1.25、外旁板或垂直部位搭设的脚手架必须做好锚固（原则上