2、预制箱梁质量控制(铁道科学院).ppt

预应力混凝土梁的质量控制 1.前言 (1)我国既有铁路预应力混凝土梁的概况 (2)高速铁路预应力混凝土梁的特点 (3)预应力混凝土梁质量控制是高速铁路桥梁乃至高速铁路桥梁质量控制的关键问题。 2 预应力混凝土梁预制 预应力混凝土梁的预制包含： 预制场地的选择和建设； 模板设计、制造和安装，钢筋绑扎； 预应力体系的布置，预埋件的正确埋设； 混凝土的拌制、输送和灌注，混凝土的养护； 预应力张拉； 预应力孔道的压浆与封端； 预制梁体的存放、运输和架设。 2.1 预制场地布置 预制梁场地选择的基本原则： 场地处于硬地基区域以减少基础处理工作量； 场地的面积能满足需要； 具有良好的预制梁体出运条件； 良好的材料运输、设备采购、员工生活等条件； 良好的水电供应、交通、通讯条件； 受气候影响小，生产条件好； 具有良好的社会治安状况； 预制的综合成本低。 2.2 模板 模板的设计、制造、安装质量直接影响预制梁体的生产效率、产品质量，模板应具有足够的刚度，合适的分块，快捷的安装和拆除速度，液压部件活动灵敏，不漏油。模板表面平整，棱角分明，没有锈斑和污渍。 2.3 钢筋工程 钢筋工程可以采用就地绑扎或分块吊装，就地绑扎占用预制台座的时间较长，需要较多的预制台座，整体吊装速度快，可缩短梁体预制周期。 钢筋应根据设计要求和施工规范要求进行加工和绑扎，应具有足够的整体性，符