中山小欖特大桥桥墩围堰设计报告简化版.docVIP

广珠城际快速轨道小榄特大桥196＃、197＃桥墩钢板桩围堰设计报告 中铁三局广珠城际轨道交通 二00六年十二月  目 录 1．工程概况 1 1.1 工程概况 1 1.2工程地质条件概况 2 1.3 钢板桩围堰分析计算模式 2 2、196＃桥墩钢板桩围堰分析计算 5 2.1工程地质条件 5 2.2钢板桩围堰布置 5 2.3 钢板桩围堰设计计算分析 6 2.4稳定性及强度校核 8 2.5小结 11 2.6 附图 12 3、 197＃桥墩钢板桩围堰分析计算 17 3.1工程地质条件 17 3.2钢板桩围堰布置 17 3.3 钢板桩围堰设计计算分析 18 3.4稳定性及强度校核 20 3.5小结 23 3.6 附图 24 1、前　言 1.1 工程概况 拟建广珠城际快速轨道小榄特大桥北侧起点位于中山市东凤镇永益村，跨小榄水道进入中山市小榄镇。大桥近南北走向，设计起点里程DK42+807.57，设计终点里程DK43+229.27，全长422m。 根据施工场地现场观测，小榄水道近期水位范围在0.49m～1.8m（本报告中所有高程均采用85黄海高程），本设计中设计水位采用2.0m，又根据该场地附近横海水闸的水文资料，其五年一遇水位为4.48m，所以在设计中采用4.5m水位时作为校核工况。 广珠城际快速轨道小榄特大桥水上桥墩2座（196#和197#），桥墩