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大副述职报告
大副述职报告
大副业务技术工作总结
本人蒋磊，1997年8月毕业于大连海事大学海洋船舶驾驶专业，同年分配到天津远洋公
司工作至今。在船上历任水手、三副、二副职务，今年1月通过了中国海事局的大副证书考
试，3月公司派我上新元海轮接任二副职务。
在任职二副的这几个月中，我严格按照二副的职责要求，履行规定的航行和停泊值班职
责；正规管理所负责的航海仪器和通导设备并定期进行检查维护；管理、登记和改正海图和
航海图书；精心设计航线；负责并完成了船舶的无线电通信工作。在做好了二副本职工作的
同时，为了把书本上的理论知识和船舶的工作实际结合起来，我还虚心向大副和船长请教了
大副的相关工作和业务，对大副的职责和业务范围有了更全面的了解和掌握，为今后担任大
副职务打下良好的基础。现将这段时间的学习体会和总结向各位领导做一汇报：
一、货物的装载与运输 在大副的职责中，最主要就是主管货物的配载、装卸、交接和其他运输管理工作，因此
在新元海的v36（wilhelmshaven－pdm－青岛）承运铁矿的航次中，我在大副的指导下，全
面的学习了有关货物装载和运输的业务并实际完成了部分相关内容，下面就此进行具体的汇
报：
（一） 装货
1． 接到航次任务后的货物配载 （1） 航次任务介绍 本轮v35航次从南非的richards bay港承运164988吨散装煤到荷兰的rotterdam和德
国的wilhelmshaven两港卸。在德国接到公司航运部的航次指令，v36航次去巴西的ponta da
madeira（pdm）装铁矿回青岛（或日照）卸，原文如下：
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