高铁6技术概论-计算机联锁.pptVIP

* * * * * 1、1984年元月，铁道部通信信号研究设计院DS-30南京梅山铁矿，1984年7月技术鉴定。1986太钢配料站开通。这是国内第一个计算机联锁系统。 2、铁道部科学研究院通信信号所TYJL-I型驼峰编组场尾部微机联锁系统1989年鉴定，郑州北编组站，这是计算机联锁系统应用于国家铁路的开始。 3、铁科院TYJL-II型计算机联锁系统于1993年又在拉滨线平房站开通。我国第一个双机热备计算机联锁系统。 4、通号总公司研究设计院的DS6-11-1994年在浦口交通站，至此，我国铁路开始在铁路干线采用计算机联锁系统。 5、铁科院TYJL-II型计算机联锁系统于1995年在南昌向塘客站开通。这是国内第一个枢纽客站的计算机联锁系统。 6、铁科院TYJL-II型计算机联锁系统于1997年在阜阳枢纽四个场使用。这是国内第一个全部采用计算机联锁系统的铁路枢纽。 7、铁科院TYJL-II型计算机联锁系统于1999-2000年用于武广线。这是国内第一个采用计算机联锁系统的干线铁路。 8、铁科院TYJL-III型计算机联锁系统于2004年用于广州北站。这是第一个国产二乘二取二计算机联锁系统。 1、英国西屋公司的SSI计算机联锁系统——86年开始，原定郑州局小李庄站。因系统只允许有5条长调车进路，若增加进路需扩展计算机容量，且所需甚巨。搁置数年后移至长调车进路不足5条的丁营站。 2、美国