1.柴油发动机管理系统概述 路虎捷豹.pptxVIP

柴油发动机诊断培训目录柴油发动机管理系统概述柴油发动机尾气后处理技术 柴油发动机燃油供给系统柴油发动机故障诊断技术柴油发动机喷射控制技术实车故障排查要求柴油发动机空气管理系统1.柴油发动机管理系统概述柴油发动机管理系统概述内容柴油发动机的混合气形成柴油机燃烧室柴油机空燃比柴油机燃烧过程柴油发动机的运行工况和运行条件起动工况低怠速和部分负荷满负荷对燃油系统的要求运转限制柴油机管理系统的电控技术演变电控系统概述控制系统型号说明控制功能路虎揽胜运动 TDV6柴油机的技术运用路虎神行者2 TD4柴油机的技术运用柴油发动机管理系统概述柴油发动机的混合气形成柴油机燃烧室预燃室式在压缩冲程中，空气在预燃室中作涡流运动。燃烧受到严重限制。优点：燃烧平稳和氮氧化物排放量低。涡流室式涡流室与气缸盖铸成一体。压缩冲程中，空气受涡流室的形状影响，产生强烈的涡流运动。然后喷入燃油与运动中的空气混合。优点：混合均匀，运行平稳直接喷射式燃油被直接喷射进入主燃烧室。供油量相对较高。 优点：混合均匀。燃料迅速燃烧，效率更高。纯空气过量空气系数稀着火限制油滴浓距离燃烧区域（火焰区域）喷孔柴油发动机管理系统概述柴油发动机的混合气形成柴油机空燃比 混和气的富油区是产生黑烟的主要原因。为了防止混和气太多的富油区域，柴油发动机与汽油发动机相比，具有较大的过量空气。 增压柴油机在满负荷状态下其λ 值在λ = 1.15 和λ