住宅地下室成车位及层高建筑设计控制指引.docVIP

附件2 住宅地下室车位及层高建筑设计控制指引 一、设计准则 通过减少地下室面积，减少层高等措施来降低成本，加快工期的进度。 二、控制指标 1、地下车位平均面积 2、地下车库层高 三、地下车位平均面积 1、地下车库柱网 （1）柱网的合理尺寸，关系到停车效率和经济性，应认真排布。应根据最优化的车位布置结构柱网，柱网可不用完全对齐。 （2） 根据柱距及梁高关系：地下室柱子截面大小通常取600mm*600mm，如果超过此截面，可以做成扁柱，或者放大柱距，通常按照车位净空尺寸控制柱距。 A、以三辆车排布最为经济，柱距为：7.8*7.8米（柱截面600mm*600mm，停车位净空尺寸控制在7200mm）； B、五级人防排布两辆车最为经济，柱距为：5.4*5.4米（柱截面600mm*600mm，停车位净空尺寸控制在4800mm）；； C、四辆车柱距为：10.4*10.4米（柱截面600mm*600mm，停车位净空尺寸控制在9800mm），不经济，不建议采用。 四辆车排布方式 三辆车排布方式 两辆车排布方式 2、车位和车道 应严格控制车道及停车位尺寸，严禁超标或造成不经济的排布。 （1） 停车位尺寸要求：一个车位保证满足2400mm×50