POLO常见问题汇总及解决.docVIP

polo的电动后视镜在L档为什么是两边联动的，为什么在R档时镜面的左右调节方向正好与L档的相反，特别别扭，是否厂方的接线出问题了？ 这并非故障，为了方便倒车时调低左右后视镜便于观察地面台阶等障碍，polo的左右后视镜的L档是左右联动调节，R档单独调节右后视镜。使用时，先调L后调R。如果是想两侧同时向上或向下，单独使用R档就可以，倒车的时候有这个功能很方便。（随车说明光碟有解释的） POLO离合较长，能否调短些？ 不可调。因为POLO和帕萨特的液压离合有自动补偿间隙功能设计，目的是自动补偿由于长期使用造成的离合间隙变化，保持离合踏板总在固定的高度上。 近年的德国车都这样的高离合设计，目的是为了防止因为驾驶员的操作造成离合片过早磨损。 POLO的离合不用踩到底，因为离合有较大的空行程。 polo的怠速是不是太低了，我起步总熄火，可以调么？polo的怠速不足690,这在其他车上是非常罕见的。我们知道，怠速是维持发动机工作的最小转速。同时，如果发动机的平顺性不好或加工不够精确，低怠速会带来较大的抖动和噪音，所以，很多车的怠速会调整到800甚至更高，像polo这样低怠速却十分安静平顺的发动机，是精致机械非常有说服力的表现，也能带来低排放的环保。起步熄火和怠速的关系不大，关键在于油离的配合，多加练习，掌握其习性，起步不会成为问题的。如果不心疼增加的油耗且不怕增加的噪音