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湖州市物流基地布局规划 （2009~2020） 目 录 第一章 概述 1 第一节 规划背景 1 第二节 规划依据 1 第三节 规划范围 3 第四节 规划期限 3 第二章 规划的必要性 5 第三章 规划的指导思想与目标 7 第一节 规划的指导思想 7 第二节 规划的目标 7 第四章 功能定位 9 第一节 战略定位 9 第二节 市场需求 10 第三节 基地功能 11 第五章 布局规划 15 第一节 需求预测 15 第二节 布局方案 16 第六章 物流基地公共信息平台规划 25 第一节 规划目标 25 第二节 服务对象及功能 25 第三节 系统结构 29 第七章 行动计划 31 第一节 建设时序安排 31 第二节 重点支持项目 32 第八章 政策与措施 35 第一节 组织管理 35 第二节 实施保障 36 第三节 投融资政策 36 第章 规划背景 现代物流发展水平是衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志。在经济全球化、信息化加快推进的背景下，发展现代物流业已成为推进工业化、城市化和国际化，提升综合实力和国际竞争力的重要举措，对于优化资源配置、经济结构调整、改善发展环境、提高经济发展质量等都具有重要意义。 考察日本20年物流业增长与经济总量增长关系，不难发现物流业与经济发展存在近似的线性关系，物流业每增长2.6个百分点可使经济总量增加1个百分点。当前湖州正处于从制造经济向服务经济的转型过程中，物流业作为生产性服务业的核心，必将成为国民经济新的增长点。近年，浙江省特别重视现代物流发展，继《浙江省现代物流发展纲要》和《关于加快浙江省现代物流业发展的若干意见》后，浙江省于2008年10月出台了《浙江省人民政府关于进一步加快发展现代物流业的若干意见》，明确提出改善现代物流业发展环境、优化物流业发展布局等目标。发展迅速，无论是基础实施建设方面还是物流企业培育方面，取得了。但是不可避免的在规划方面存在着一些问题，仅对物流基地进行了概念性规划，建设长期停留在纸面上，无法落地；规划定位不准，给后续招商带来困难等迫切需要开展物流基地布局规划来解决这些问题。规划依据 （）《》； （）《国务院关于加快发展服务业的若干意见》； （）《关于促进我国现代物流业发展的意见》（国家发改等九部委）；（）《关于加快浙江省现代物流业发展的若干意见》； （）《浙江省人民政府关于进一步加快发展现代物流业的若干意见》； （）《湖州市人民政府办公室关于加快现代物流业发展的实施意见》； （）《湖州市现代物流业发展战略规划》； （）《德清县现代物流发展规划》； （）《长兴县物流园区规划》； （1）《湖州公路运输枢纽总体规划》； （1）《湖州海关关于发展湖州市国际物流产业相关建议的报告》； （1）《湖州港总体规划（2005~2020）》； （1）《湖州市国民经济和社会经济发展第十一个五年计划纲要》； （1）《湖州市交通“十一五”发展规划》； （1）《湖州市土地利用总体规划》； （1）《湖州公路水路交通建设规划》； （1）《湖州市工业生产力布局“十一五”规划》； （）《湖州市现代物流业发展规划》； （2）《湖州市区域经济规划》； （2）《湖州市城市总体规划(2003～2020)》； （2）《湖州商品交易市场布局规划（2006～2020）》； 规划范围规划的范围为湖州市域范围，包括吴兴区、南浔区、长兴县、安吉县及德清县2区3县，面积共计5818平方公里。其中，重点规划范围为市本级范围，吴兴区和南浔区。规划期限以200年为基年，目标年为2020年，规划特征年为2015年、2020年，相应的阶段分为近、远期两个阶段： 近期：200~2015年； 远期：201~2020年。 为进一步推动长三角地区现代物流工作的协作配合，促进长三角地区现代物流业联动发展迈上新台阶，江苏省经贸委、浙江省发改委和上海市经委在无锡联合召开长三角地区现代物流联动发展大会。会上确定了长三角地区物流联动发展的战略合作协议，提出要进一步突破地区壁垒，构建充满活力、富有效率、更加开放的体制机制，加快建设统一开放的市场体系，实现各类生产要素合理自由流动，促进人流、物流、资金流、信息流畅通无阻，尽快形成统一、开放、全方位、多层次、快捷高效的区域物流合作系统，从而进一步推动长三角地区现代物流加快发展、联动发展。第三章 规划的指导思想与目标 规划围绕贯彻落实科学发展观和实施“、”的总战略，抓住经济全球化和长三角一体化发展机遇，以服务于湖州市经济社会发展，满足工业制造产业、商贸流通市场和工商企业的需求为出发点；以需求为导向企业为主体，降低物流成本和提高物流效率为核心，以构筑功能完善、运营高效、服务优质的湖州物流体系为目标；统筹规划，整合资源，进一步完善设施，打造适应市场需求的集国际物流、区域物流、配送物流于一体的物