交通量调查报告.doc

交通量调查报告 调查背景及意义 通过对朱宏路交通量的调查与分析，据此推测朱宏路交通量及其发展趋势，对改善朱宏路的交通管制和控制，提高其运输力有积极作用。 二．调查目的 在朱宏路西安市第十六中学附近做交通量调查，了解交通的组成，分布，掌握交通量随时间推移的变化规律 通过道路现有交通量调查，确定设置交通信号及采取某项交通管理措施 通过进行交通量调查，理论与实践相结合，对交通量的含义进行再认识，有利于同学们对专业知识的理解，逐渐形成专业意识 调查内容 调查地点：朱宏路西安第十六中学附近天桥 调查时间：2011.9.20. 15:15---16：15 调查方法：人工计数法，采用纸笔画“正”字记录法 调查人员： 组长：刘圆圆 组员：王宝东 邓立洋 李卓 安睿 吴伟健 吴斌 殷琪 刘劲宏 王嘉钰 阿迪莱 调查任务分配：王宝东，邓立洋，李卓，安睿，吴伟健，吴斌，曹镭，殷琪，刘圆圆，刘劲宏，王嘉钰，阿迪莱依次负责按车型记录通过1～12号车道的车辆数 **注：1～6号车道车向由北向南，7～12号车道车向由南向北，2号11号车道为公交专用道 调查数据处理与分析 调查原数据如下: 第一车道车道交通量（辆） 时间 小客车 中客车 大客车 小货车 中货车 大货车 拖挂车 摩托车 电动车 自行车 折算车辆 3:21-3:25 　 　 　 　 　 　 　 　 9 6 10 3:26-3:30 0 　 　 　 　 　 　 　 5 1 4 3:31-3:35 0 　 　 　 　 　 　 1 7 1 6 3:36-3:40 0 　 　 　 　 　 　 　 5 3 5 3:41-3:45 0 　 　 　 　 　 　 　 10 　 8 3:46-3:50 0 　 　 　 　 　 　 　 15 1 15 3:51-3:55 0 　 　 　 　 　 　 2 13 1 12 3:56-4:00 0 0 0 0 0 4 2 0 4 0 12 4:01-4:05 　 　 　 　 　 　 　 1 7 5 10 4:06-4:10 　 　 　 　 　 　 　 1 8 　 7 4:11-4:15 　 　 　 　 　 　 　 　 10 2 9 4:16-4:20 　 　 　 1 　 　 　 1 7 　 7 ∑ 　 　 　 　 　 　 　 6 100 20 105 表2 第二车道车道交通量（辆） 时间 小客车 中客车 大客车 小货车 中货车 大货车 拖挂车 摩托车 电动车 自行车 折算车辆 3:21-3:25 1 2 　 　 　 　 　 7 3 　 12 3:26-3:30 4 2 1 　 　 　 　 7 2 　 16 3:31-3:35 1 　 　 　 　 　 　 7 4 1 10 3:36-3:40 1 2 2 　 　 　 　 2 1 　 9 3:41-3:45 2 4 　 　 　 　 　 5 2 　 13 3:46-3:50 　 1 1 　 1 　 　 1 6 　 10 3:51-3:55 1 1 　 1 　 1 　 3 　 1 8 3:56-4:00 1 6 　 　 　 　 　 3 4 　 15 4:01-4:05 3 4 　 　 　 　 　 5 3 　 15 4:06-4:10 　 3 　 　 　 　 　 7 1 　 10 4:11-4:15 4 2 1 　 　 　 　 8 1 　 16.2 4:16-4:20 1 1 1 　 　 　 　 1 2 　 6.9 ∑ 19 28 6 1 1 1 0 56 29 2 141.1 表3 第三车道车道交通量（辆） 时间 小客车 中客车 大客车 小货车 中货车 大货车 拖挂车 摩托车 电动车 自行车 折算车辆 3:21-3:25 8 4 　 　 　 　 　 　 　 　 14 3:26-3:30 4 　 　 1 　 　 　 　 　 　 5 3:31-3:35 10 　 　 　 　 　 　 　 　 　 10 3:36-3:40 5 　 　 　 　 　 　 　 　 　 5 3:41-3:45 6 　 　 　 　 　 　 　 　 　 6 3:46-3:50 5 1 　 1 1 　 　 　 　 　 9 3:51-3:55 6 　 　 　 　 　 　 　 　 　 6 3:56-4:00 9 　 　 　 　 　 　 1 　 　 10 4:01-4:05 3 　 　 1 1 　 　 　 　 　 5 4:06-4:10 6 1 　 　 　 　 　 　 　 　 7 4:11-4:15 5 　 　 2 　 　 　 　 　 　 7 4:16-4:20 6 1 　 　 　 　 　 　 　 　 6 ∑ 73 7 0 5 2 0 0 1