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汽车新技术论文汽车技术论文： 关于汽车后视新技术的探讨 摘要：近年来，国内、外科研人员和汽车生产厂商针对传统光学后视镜存在的缺陷，从不同的角度通过各种途径和方法进行革新与改进，产生了不少汽车后视新技术。这些新技术中，既有局部的、单方面的变革，也有全方位的、根本性的改造（采用新的工作原理）；既有从功能上的创新，也有为满足个性化或美学要求的设计，它们有的已经形成产品、投放市场，有的则还停留在方案设计或试验阶段。 关键词：汽车；后视；新技术 强化后视功能方面的新技术 （一）镜面新技术镜子是光学反射式汽车后视装置中的核心零件，镜面又是它的关键部位。为提高行驶时特别是超车、并线、转弯、倒车或高速行驶时的安全系数，减轻驾驶员的疲劳，同时适应不同的工作环境，它最低应能满足以下要求：正确、鲜明地反映物象，不变形或变形小；有足够的后视视野，后视范围尽可能大，最好能消除盲区；在雨、雾、寒冷等特殊天气下能正常工作。目前的镜面新技术大都是围绕这几个方面提出的。改变形状，增加面积增加镜面面积往往是汽车制造商为解决后视盲区而采取的第一种措施。但镜子大镜框也大，会产生整体不协调的问题，同时也可能给视觉带来不便。为解决这些矛盾，设计者从镜子形状、面积、安装位置、整车风格、车主爱好等多方面综合考虑，加以改进。现在有不少汽车特别是大型车上采用了状如手臂的大面积后视镜（又称“兔耳式后视镜”），它们的安装位置也与其它车辆